近況@’18_04~05_01

さてどうも。ぼくです。
つーわけで今回もダイジェストで近況をば。
なお、今回は割と写真もあったりするので、少しだけPC推奨です。

では、スタート！


・島牧ツアー
　実は行ってきました、島牧遠征。
　今回は輸入車ではなく、国産の霊柩車で。なぜってそりゃ、クラッチのナラシをかねて。NISMO公式の取説には200kmくらいナラシやってね！って書いてたんですが、せっかくだしもう少しナラシ期間を設けようと。そのうち蹴っ飛ばし始めるので、普通の使用方法とは全く違いますし。
　そんなんでダラダラ燃費走行に勤しんできたんですが、驚きの燃費を叩き出してくれました。

　9.5km/L

　ですってよ奥さん。何よりもドライバーの俺氏が驚愕しましたわｗｗｗ　確かに道中ちょっとキツめのパッシングとかしてましたけど。ブーストかけても滑る印象はなかったので、多分大丈夫じゃないかなって。燃費は別として。

・オイル交換祭り
　島牧ツアーで酷使した霊柩車、通勤で酷使されてる輸入車のオイル交換をば。
　とりあえず両名ともオイルとエレメントを。ステージアのはどこにでも売ってるんですが、ビーマーのはさにあらず。ちょっと探さんとなりません。近所のオートバックスで見つけたんで、そのうち買い置きしておこうと思ってます。
　風強い日にやったもんで、そこらじゅうオイルをまき散らしてしまうパニックｗｗオイルクーラーのホース外してたステージアの足元は色々お察しくださいって感じですｗｗｗ

・あの素晴らしい〇〇をもう一度
　

　あの、素晴らしい、アシをもう一度
　ってことで、輸入車の足交換です。

　買った時から前足はお亡くなりになってまして、年明け早々に後ろから異音がして、後ろ見たら後足もお亡くなりになってまして。
　この前、ma-syuさんに会いに行った際に高速を使ったんですが、札樽道の継ぎ目でクルマが飛ぶミラクル。このまま乗ってたら棺桶まっしぐらなので、減衰師匠が生きてるショックを中古品で調達しまして。
　で、連休後半にまとめて全ブッパしてヤッツけてしまいましょうってね。



　そんで、こうなっちゃうわけですよｗｗｗ　なんぼやっても抜けない前足ｗｗ　ナックルに刺さってるショックの足が長すぎましたｗｗｗ　たまたま遊びに来てたまっさんにお手伝いいただいて、やっとのことで抜きました。　当初は4本交換して2時間程度かなーって見積もってたんですが、前述の通り前足でハマって5時間ちょいで前足を終わらせました。

　ついでに、買った前足の片方、アッパーマウントのラバーが千切れてらっしゃったので、

　外した方から移植とかやってたらそりゃ時間かかりますよね。コンプレッサーのパワーが足りなかったので、エア待ちで作業が止まったり。設備投資したいなぁ…。
　そんで翌日、余してた後ろ足の作業をサクサクと。

　内装剥がすのが一番時間かかってる罠。前足の苦労はどこ行ったんですかってくらい簡単でした。上緩めて下外して縮めてポイですよｗｗｗｗ
　
　ね？

　交換後の感触としては、ドイツ車ってやっぱコレだよね！！！って言葉の一択です。ショックがお帰りになったので、細かい段差で18インチがバタつくこともなく。タイヤ交換してすぐは、なんかもうアレってくらいそこら中でバタバタゴトゴト鳴ってて。こんなの高級車じゃねぇよ！って思うくらい。国産車乗ってる人だったら多分気にならない柔らかさなんでしょうけど、ドイツの新車に乗ったことあるんで勘弁してくださいってくらいふわふわ時間。段差超えてもしばらくクルマがバウンドしてまして。
　ドイツのクルマ！ってやっと回帰したので、コレでしばらくは安泰でしょう。しばらくは。

・牡蠣パ
　実は身内でこじんまりと。そんなわけで写真もないんですｗｗｗ
　お集まりいただいた皆様、ありがとうございました。またやりましょう。

そんな感じで毎日を生きてます。この前ガレージの掃除を敢行して、廃品がやたら産出される始末ｗｗｗ　段ボールと鉄部品がいっぱいですｗｗｗｗ　あと空き缶ｗｗｗ
色々やることは済ませたので、少しは身体が楽になるかなーって。
明日は体力回復に充てて、7月の連休までちょっと頑張ってみようと思います。

ではでは。


----------おまけ----------
親戚氏のヴィッツ、納車になりました。

タコメーター、付いてなかったんで用意してもらって取付を。
なんかぴょんぴょんしてますｗｗｗ
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