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2018年04月09日 イイね!

近況@’18_03~04_01


どうもお久しぶりです。俺です。
さて、激動の年度末も落ち着いてきて、タイヤ交換のシーズンに入りましたね。
では、ざっくりダイジェストで。

・エスティマさん、お別れ。
 4月で車検的な問題がありまして、どーするか家族会議が行われました。
 まぁ、ビーマー買っちゃたし、しゃーないよねってことで。昨年の6月からユルッと買い手を探していたのですが、やっぱり古いクルマなので見向きもされず。
 23年、ワンオーナーの生涯に幕を閉じることになりました。いくつか部品は取り外したので、残ったクルマたちに活かそうかと。ビーマーは輸入車なんで、あんまり流用効かないけど。

 23年、お疲れ様でした。本当にありがとうございました!

・ステージア、クラッチの巻。
 今日、帰ってきました。選ばれたのはあy(ry
 NISMOのカッパーミックス入れました。ついんぷれーとですって。
 その辺走ってみた感触は、なかなか好印象です。ノンアスシングルプレートの時は結構重かったペダルが、クラッチ周り液漏れしてんじゃないの!?ってくらいスッカスカなペダルになりました。
 残量が増えたので、繋がるタイミングがよくわかってませんけど。あと、強化クラッチだけどシャラシャラなってません。

 ほんで、なんかチャカポコ鳴ってた冬足に別れを告げるために、

 足交換しちゃいました。程よい車高に、しっかりと硬い足。やっぱりいいね。

・身内
 今日から外作業ができるようになりました。
 来客もままありまして、ガレージで談笑したりも。ちょっと寒かったけどね。今年も牡蠣ぱーちーやりますか?今回は今月末に行くので、ご相談はお早めに。ステージアのクラッチ慣らしも兼ねてですゆえ。

・おまけ
 一応元のクラッチもNISMOだったんで、もしかしたら転売できるかなって思って外したやつをもらってきました。
 だけど、

 こんなにメタメタなら売れないでしょうww
 というか、残量は交換しなきゃならないくらいまで摩耗してはいなかったという驚愕の事実。
 日産の人曰く、やりすぎっすとのこと。GT-R用とはいえど、オタクのクルマステージアですんでね?って。400㎏以上重い車体なので、やっぱり負荷も大きいみたいです。
 次回、クラッチ閃光に散るっ!!!ってなんないように大切に慣らしやっていこうと思ってます。
Posted at 2018/04/09 01:21:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記

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2014/04、諸事情により、ステージアオーナーとなりました。 2022/04、諸事情により、ステージアを手放しました。 なお、当ブログは読み手を選...
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