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残念。
キーシリンダーが内部でバラバラになりました…
お使いのホームセンターPで、シフトロック並びにハンドルロックでどうにもならなくなりました。
四輪上げてもらって退場です。
一体どうすれば良いのか。
途方に暮れています。

あと、2,000キロ切りました。
200,000キロまで…
まだまだ走るんでしょうか？

最近の不具合は、雨天走行後、7人目シート格納部がビッチョリして、カビ菌臭い。
のは何ででしょう？

多分、クォーターマドシールが、とっても怪しい。

丸3日使って兄貴とベースミニを公道復帰させました。
diyの範囲ではありませんが、頑張りました。
登録完了！のシーン

私事ですが、ラック内ガタが止まりません。
ドライバー側ギア内でガタです。
シム抜いたりはしましたが、本体使い過ぎのようです。


で購入。
進化してる！
今度はリニアにクリアランス調整出来るのか。

下記一件加工中に、こちら足廻りの分解に着手


しかし、こちらも要加工
アッパーアーム支点部にガタ大です。


初期のパーツのようで、グリースニップルが無いところに欠陥を見つけ、追加してある点が流石です。


でも結局出ちゃったブロンズ痩せとカラー痩せ
と、出来ればグリースの経路用の溝も再現したい所です。

なのでこちらも加工行き。