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3,000キロのバーディ
4ストローク
新車のようだ！

しかし、良く似ている。
これは、ほぼカブか！

クラッチとかはどうなんだ、
今度乗せてもらおう。

古い車でも50年代位に良くあるダイナモ発電機
直流発電で20Aか、30A位はあるんでしょうか。
見た目同じケースで、中身がオルタネータ交流発電という優れものが有るんです！
DENSO製で50A
配線もオリジナルレギュレータを活かして接続
配線指示図も付いてきます。

良いね。

13,000キロですが、エンジンチェックランプが点灯です。
出力抑制が効いているようです。
テスター台載ったからかなー、とか考えていましたが、
連休前ギリギリでディーラーでリセット！
しかし、これが大ハマり、カムセンサーエラーだと。
大急ぎでパーツ頼んで…
テスターは借りてきましたが、リセット方法を研究しないとなりません。
OBD2
私はなかなか聞かない名なので、先ずは接続先を見つけなければなりません。


現代BM分からないー。