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2022年12月27日 イイね！

フジミ 512TR その2

私は、年末年始は少し長めに休暇を取り、今日が初日です。
パーツのサンディングやマスキングを行って一気に塗装しました‼️
久しぶりのプラモということで、ワクワクしますね。大学生の頃も期末テストが終わると100台くらいあった積みプラを少しずつ作っていたなぁ。
クルマは人工物なので、いかに均一に塗るかでクオリティが左右されます。軍用車なんかは最終的に汚し塗装をするので、あまり気にしないんですが、特にフェラーリなんかはピカピカに仕上げないと完成してから残念な感じになります笑
小学生の頃なんかは無塗装で接着剤もはみ出てなかなかひどいクオリティでした。
カーモデルって、実車の知識や腕次第でどうにでもできるというか、正解やゴールも無くて奥深いので、飽きません。
512TRのキットは悪名高いフジミ製ですが、割と作りやすくて驚いています。フジミは90年代〜2000年代初頭の国産スポーツカーをほぼフルラインナップしていて、よく作りましたが、実車に似ていないことが多かったです笑
ですが、このキットは造形も繊細で良いと思います。ストックにもう一個買おうかと思ったのですが、既に絶版だそうです。版権が厳しいのでしょうね…
カーモデルは組立作業よりも、塗装が乾燥した後にマスキングを剥がすときが、ドキドキワクワクで楽しいんですよね笑笑
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Posted at 2022/12/27 21:28:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年12月18日 イイね！

フジミ 512TR

フジミ 512TRコロナ禍に入りステイホームが増えた頃、増えたストックの512TRです。最近、フェラーリのキットをあまり見ません。タミヤ、フジミのフェラーリ新製品情報もないし…
このキットもあまり売っていないようなので、大切に作りたいなと思っています(^^)
フェラーリの赤をプラモで表現するのは永遠の課題なんですが、いろいろ調色するのは大変なので、モンザレッドを購入しました‼️
タンは内装用です〜
ボディのパーティングラインやヒケを修正するだけではなく、足りなかったリトラクタブルライトの分割線を追加したり、フロントリップを修正しています。
キットではエンジンも再現されていますが、完成すると見えない仕様で残念😅
冬休みの宿題にしようと思います笑
Posted at 2022/12/18 21:50:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | プラモ | 趣味
2022年12月14日 イイね！

33ヶ月点検

33ヶ月点検MAZDA3の33ヶ月点検でした。早いもので、もうすぐ最初の車検です。
ショックアブソーバーからの油漏れが見つかりました。
営業さんからはCX-60を勧められているのですが、試乗して少しスポーティさが足りないと感じており、デザインもMAZDA3ほど刺さらないので、保留中なんです笑
直列6気筒のFRという車好きの私には訴えかけてくるものがありますが、次はセダンが欲しいなと。
MAZDAさんの開発資金のためにもCX-60には売れて欲しいなと強く思います。
Posted at 2022/12/14 20:30:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 愛車 | 日記
2022年12月05日 イイね！

久しぶりのトミカ

久しぶりのトミカ約30年ぶりのトミカです！
少し早いクリスマスプレゼントをもらいました😊
最近のトミカにはデカールを貼る工程もあるんですね。凄くリアルになっててビックリしました〜
またコレクションしたくなりますね笑

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Posted at 2022/12/05 14:39:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 趣味

プロフィール

「タミヤ R32GT-Rその4 http://cvw.jp/b/655976/47532871/」
何シテル？   02/15 17:55
3才で、MR-2やRX-7、カウンタックが好きになるなど、幼い頃から図鑑やトミカで世界中の車に親しんできました。 私はバブル崩壊前の日本経済が元気な頃に生まれ...
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