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2012年10月02日

新型INTEGRAの速さに驚く

新型INTEGRAと言ってもバイクのINTEGRAです。

昨年のブログで色々と書いたのですが、先日遭遇しました。
こちらはＣＢＲ９００ＲＲです。信号待ちで並んだので横目に見ていました。

やっぱりカッコ悪いな～とか思っていた訳ですが、信号が青になると鋭いダッシュです。

さすがＤＣＴ　”ダダッ　ビューン”って感じです。

馬力で言えばＣＢＲの半分以下ですが、パワーデリバリーが優れているのでしょう。
リアサスの動きも良い感じで、カーブでしなやかに路面を捉えているようでした。

技術の進歩は凄いです。
カッコ悪いとか、馬鹿にしてゴメンネ。（＾＾；

ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2012/10/02 20:31:25

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egpz1100 2012年10月2日 21:19 でも、カッコいい方が良いです(笑)	コメントへの返答 2012年10月2日 21:38 やっぱりバイクはカッコいい方が良いですよね。でも、今の若者はスタイリングに対する考え方も違ったりするかも知れません。（＾＾；
Ｅ・ローソン 2012年10月2日 21:33 インテグラって聞くと一瞬で車を想像してしまいました(^w^) 凄いですね、見た目によらず走りは良いんですか(^。^;) でもヤッパリ乗るなら格好良い方がいいかな(^w^)	コメントへの返答 2012年10月2日 21:44 ホンダインテグラはバイクから始まりました。でもやっぱりクルマを想像しますよね。私も２台乗り継ぎました。このインテグラは速いです。さすがにＤＣＴは凄いですね。私もカッコいい方が良いです。（＾＾
よしつき 2012年10月2日 21:40 イヤでも、カッコ悪いっす(^_^;) どちらを選ぶ？と聞かれたら、wataさんのＣＢＲ900ＲＲと即答します!!	コメントへの返答 2012年10月2日 21:51 確かに微妙なスタイリングですよね。（＾＾；欲しいとは思いませんけど、一度乗ってみたい気はします。（＾＾
Ｖ－テッ君♂ 2012年10月2日 21:46 インテグラと言う名前だけに走りだけでなくカッコも良くあって欲しいなぁ～　　　(^_^;)	コメントへの返答 2012年10月2日 21:53 特に我々は「カッコインテグラ」に乗っていましたから、なおさらそう思いますよね。走りは良さそうですけど。（＾＾；
黒いプレ 2012年10月3日 0:59 インテグラと言えばやっぱりマイケルJフォックスのカッコインテグラですね。昔、近所にインテグラに乗ってるお兄さんがいてよくダイレクトメールのハガキもらってました。昔は小さなハガキにちゃんと車の写真が写ってました。あ、ゴメンなさい、バイクはあまり知らなくて(^^;;	コメントへの返答 2012年10月3日 22:03 マイケルＪフォックスのカッコインテグラは本当にカッコ良かったです。衝動買いしてしまいました。鮮やかなトリノレッドパールのボディーにVTECサウンドは最高でした。もう一度乗ってみたいです。（＾＾
VAL 2012年10月3日 10:17 同名だと、どうしても車の方を思い出して比較してしまいます(^^;) 個人的な願いとしてはPRELUDEという２輪が出ませんように…	コメントへの返答 2012年10月3日 22:05 そうなのです。ヘンテコなビッグスクーターにプレリュードの名前が付いたら失神してしまいます。（＾＾；
canon 2012年10月3日 11:16 クルマもですが重くなっているし馬力もかつてに比べれば落ちてますが、技術の進歩はスゴイですよね、ＤＣＴはあなどれませね。	コメントへの返答 2012年10月3日 22:10 第二世代といわれるホンダのＤＣＴはかなり良い出来だそうです。走る後姿を見ながら、挙動が安定していて足回りの良さをも感じました。ホンダの新しい提案なのです。好きか嫌いかは別にして。（＾＾；
めびうす11 2012年10月3日 13:26 これ先日ワタシもみました。そーかこれがインテグラなんですね。クルマ乗りですけど「インテグラ」ってきくとVT250のフルカウル仕様？って思うワタシは変わっているのでしょうか？(^^;;	コメントへの返答 2012年10月3日 22:14 見ましたか！これがインテグラです。（＾＾私はクイントインテグラやカッコインテグラに乗っていたので、クルマのイメージに直結します。 VT250Fは８３年頃ですから、もう３０年になりますね。私は８４年型のVTに乗ってましたよ。（＾＾
ダブルウィッシュボーン 2012年10月3日 21:28 こんばんは。以前仰っていたレですね？まぁ格好が良い悪いとは別に、性能が良い悪いで評価すればいいと思うので、やっぱりかっこ悪いと思うのであればそれは格好悪いんです(~-~;)。車の世界のでもそれは多々ありますしね・・	コメントへの返答 2012年10月3日 22:20 こんばんは～。ホンダにとってはインテグラというネーミングに抵抗が出る事もスタイリングに対する批判も織り込み済みだという気がします。新たな提案、チャレンジなのでしょう。停滞するバイク市場を開拓出来るかどうか、そういった思いがあるかも知れません。最近はクルマが家電化して、便利なら良い、カッコ良さは求めないという人も多いです。…色々な価値観が出て混沌としています。そんな中に登場したバイクなのでしょうね。（＾＾
k-koji 2019年9月25日 3:55 おはようございます。古すぎるブログへのコメントですみません😅 このバイク闇が深すぎます😱 私にとって、衝撃画像でした。この時代は、私のバイク空白期間でしたので、このブログでこのバイクを知りました。確かにビクスクが流行っていて結構な走りをするようですが･････。個人的には、このクラスお座り系ではなく跨がり系が良いと思いますね😅	コメントへの返答 2019年9月25日 23:04 こんばんは自分の古いブログを読みながら、やはり此奴のカッコ悪さは異次元だったなと思う次第です。いっその事、普通のスクーターだったら幸せだったのに。こんな『あいのこ』みたいな姿を与えられた為に此奴は歴史の闇に消されて行ったのです。しかし、これはHONDAにとって『チャレンジ』だったのです。闇に消えたインテグラの支えがあってNC750Xのベストセラーが実現したと、そう思っています。

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Ｅ・ローソン 2012年10月2日 21:33 インテグラって聞くと一瞬で車を想像してしまいました(^w^) 凄いですね、見た目によらず走りは良いんですか(^。^;) でもヤッパリ乗るなら格好良い方がいいかな(^w^)	コメントへの返答 2012年10月2日 21:44 ホンダインテグラはバイクから始まりました。でもやっぱりクルマを想像しますよね。私も２台乗り継ぎました。このインテグラは速いです。さすがにＤＣＴは凄いですね。私もカッコいい方が良いです。（＾＾
よしつき 2012年10月2日 21:40 イヤでも、カッコ悪いっす(^_^;) どちらを選ぶ？と聞かれたら、wataさんのＣＢＲ900ＲＲと即答します!!	コメントへの返答 2012年10月2日 21:51 確かに微妙なスタイリングですよね。（＾＾；欲しいとは思いませんけど、一度乗ってみたい気はします。（＾＾
Ｖ－テッ君♂ 2012年10月2日 21:46 インテグラと言う名前だけに走りだけでなくカッコも良くあって欲しいなぁ～　　　(^_^;)	コメントへの返答 2012年10月2日 21:53 特に我々は「カッコインテグラ」に乗っていましたから、なおさらそう思いますよね。走りは良さそうですけど。（＾＾；
黒いプレ 2012年10月3日 0:59 インテグラと言えばやっぱりマイケルJフォックスのカッコインテグラですね。昔、近所にインテグラに乗ってるお兄さんがいてよくダイレクトメールのハガキもらってました。昔は小さなハガキにちゃんと車の写真が写ってました。あ、ゴメンなさい、バイクはあまり知らなくて(^^;;	コメントへの返答 2012年10月3日 22:03 マイケルＪフォックスのカッコインテグラは本当にカッコ良かったです。衝動買いしてしまいました。鮮やかなトリノレッドパールのボディーにVTECサウンドは最高でした。もう一度乗ってみたいです。（＾＾
VAL 2012年10月3日 10:17 同名だと、どうしても車の方を思い出して比較してしまいます(^^;) 個人的な願いとしてはPRELUDEという２輪が出ませんように…	コメントへの返答 2012年10月3日 22:05 そうなのです。ヘンテコなビッグスクーターにプレリュードの名前が付いたら失神してしまいます。（＾＾；
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めびうす11 2012年10月3日 13:26 これ先日ワタシもみました。そーかこれがインテグラなんですね。クルマ乗りですけど「インテグラ」ってきくとVT250のフルカウル仕様？って思うワタシは変わっているのでしょうか？(^^;;	コメントへの返答 2012年10月3日 22:14 見ましたか！これがインテグラです。（＾＾私はクイントインテグラやカッコインテグラに乗っていたので、クルマのイメージに直結します。 VT250Fは８３年頃ですから、もう３０年になりますね。私は８４年型のVTに乗ってましたよ。（＾＾
ダブルウィッシュボーン 2012年10月3日 21:28 こんばんは。以前仰っていたレですね？まぁ格好が良い悪いとは別に、性能が良い悪いで評価すればいいと思うので、やっぱりかっこ悪いと思うのであればそれは格好悪いんです(~-~;)。車の世界のでもそれは多々ありますしね・・	コメントへの返答 2012年10月3日 22:20 こんばんは～。ホンダにとってはインテグラというネーミングに抵抗が出る事もスタイリングに対する批判も織り込み済みだという気がします。新たな提案、チャレンジなのでしょう。停滞するバイク市場を開拓出来るかどうか、そういった思いがあるかも知れません。最近はクルマが家電化して、便利なら良い、カッコ良さは求めないという人も多いです。…色々な価値観が出て混沌としています。そんな中に登場したバイクなのでしょうね。（＾＾
k-koji 2019年9月25日 3:55 おはようございます。古すぎるブログへのコメントですみません😅 このバイク闇が深すぎます😱 私にとって、衝撃画像でした。この時代は、私のバイク空白期間でしたので、このブログでこのバイクを知りました。確かにビクスクが流行っていて結構な走りをするようですが･････。個人的には、このクラスお座り系ではなく跨がり系が良いと思いますね😅	コメントへの返答 2019年9月25日 23:04 こんばんは自分の古いブログを読みながら、やはり此奴のカッコ悪さは異次元だったなと思う次第です。いっその事、普通のスクーターだったら幸せだったのに。こんな『あいのこ』みたいな姿を与えられた為に此奴は歴史の闇に消されて行ったのです。しかし、これはHONDAにとって『チャレンジ』だったのです。闇に消えたインテグラの支えがあってNC750Xのベストセラーが実現したと、そう思っています。

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