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プレリュードで発進です。



ECUとATユニットをオーバーホール完了し、試走します。

オーナーにしか分かりませんけどね。
大分印象が変わります。

アクセルのツキが良い。
パワーがリニアなのでハンドリングの感じも微妙に変わってきますね。

高額メニューですが、旧車維持のためにやっておいて損はありません。
TCS ABS サブメーター　エアコンユニット…。
まだまだやるところがありますが、それは追々にしますか。

そんなこんなで、今日も関尻でcanonさんに遭遇です。


この後、ＣＢＲ400ＲＲの若者が現れたりして、ちょっと興奮しました。
=^_^=

梅雨が長い。

コロナ禍　さらに各地で豪雨被害が発生。

今年も厳しい一年に　かつてない困難…。

国難　世界難　地球難



環境破壊による異常気象とずっと言われてるけど、
誰が破壊したかと言えば、それはもちろん我々人間

”より便利に、より快適に”
自分たちの利益をただ追求した結果がこういう状況に

このアースダムの公園はお気に入りなのだけどね。

最近はゴミが多いな…。


持ち帰って、ゴミの日に出せば済む話なんだけど、
そんな事も面倒で出来ないのか。

マスクのポイ捨ても多い。
コロナ禍が生み出した新たな公害だな。


こんな輩が
自分の健康は必死で守り、
公共の場所は平然と汚して行く神経は如何なものか。

コロナ禍は人間の奥底の泥部を浮かび上がらせる。


環境意識って言うけどね…


”じゃあ　お前はどうなの”と、問われればどうか。

クルマやバイクに乗り
ただ走り回り、貴重な化石燃料を浪費する自分に環境問題を語る
資格があるのか、どうなのか。

ないかも知れないけどね。


まぁ良しなに。
一つでも人の役に立てる事を。迷惑かける事は一つでも少なく。

日々そうやって過ごして行きますかね。=^_^=

うちはバイクも含めて老兵揃いです。

プレリュードは28年前
最後に買ったのは18年以上前　SC50です。


旧車に替えはありません。

当然、リスクが多いのです。

部品の入手は困難。さてどうするか…という日々。
メンテナンスにかかわるノウハウや人脈の構築も重要です。

「新車に乗り換えればそんな毎日から解放されるよ」
…って言われる事もあります。

「メンテナンスに掛かるお金でクルマ二台分になったでしょう？」
…とか。

確かにそうです。しかし５台買えるぐらいの期間乗ってますからね。

実際は、あまり苦ではないのです。

うちのクルマもバイクも出先で壊れて私を困らせた事がありません。
勿論、日々気を使って、確かにお金も使ってます。

プレリュードやSC33　SC50を通じて多くの出会いがあり、今も
続いているお付き合いも少なくありません。

ＳＮＳを通じて情報を得たり、助けて頂いた事もあります。
工夫したりして上手く行った時の歓びは代え難いものです。

もし、乗り続けて来なかったら違う人生だったでしょう。

機械ですけど、永く乗っていると何か通じ合うものを感じますね。=^_^=

茨城の秘密基地に到着です。

ECUオーバーホール完了との連絡がありました。
思ったよりずっと早く出来たので嬉しいです。（＾＾

これが以前作業依頼した際の基板の状況です。
コンデンサーのイモハンダてんこ盛りで、絶句します…。


ECUのオーバーホールで一番難しいのは業者選びです。
我々素人には分からない世界ですからね。

情報共有が重要です。

今回miyajiiさんの情報を頂いて作業依頼出来たのは幸運でした。=^_^=