きっき＠駿河乃國のブログ一覧

今、ハチロク乗りの連れから、燃料ポンプの配線って熱持つの？と質問があり、自分のハチロクはエンジン掛けて1分ぐらいで、青い線が熱を持ち始めたんですが、別に問題ないんですかね？
ちなみに、カプラーからタンク側がまず熱くなり、しばらくしてボディー側に伝わるように熱くなります。
あと、自分のと、連れの燃料ポンプは、ヤフオクで売っている大容量タイプの燃料ポンプです。
どうかわかる人いたら教えてください。よろしくお願いいたします。

昼前に、宅配便で届いたので、とりあえず、車内で組みました。
ちなみに、床用のネジを買っていないので、床にはまだ止めていません。
パッドはいつもの水道管の断熱材をタイラップで固定する予定です。

2週間ぶりのお休みです。
ということで、ハチロクの整備でも。
とりあえず、クーラントを替えようかと思っております。
あとは、ロールバーが届けば、着けようかな？
周りに、何を今さらとか、もう付いているじゃんかと言われてますが、やっぱ、前まで来ているのと、そうでないのは、気分が違うし、安心感も違うので。
問題は、今付いている５点式のロールバーをどうするか？
誰か欲しい人いる？
取りに来る、または、ハチロックの時に手渡しするとかなら、タダであげるけど。
ただ、サンルーフ無し用を、サンルーフ付きに無理矢理付けるために、コの字と後ろに伸びるバーをつなぐ所の角度を、力ずくで変えてあるので、付ける時に修正できることが条件になると思うけど。

ずっと仕事してました。
そして、ことごとく、東名の渋滞にはまりました。
で、その高速ですが、変わった運転をする人達が多くなった気がします。
例えば、自分のトラックは、90キロでリミッターがかかるのと、オートクルーズもあるので、90キロで走っているんですが、遅い車を抜こうとします。そうすると、なぜか、もう少しで抜かせるというところで、なぜか、同じ速度にスピードを上げて、並走する車が多くなりました。
で、そのまま並走されると、後続が詰まってしまいます。仕方ないので、スピードを落として、抜こうとした車の後ろに入り、後続の速い車を行かせるのですが、その抜こうとした車が、徐々にスピードが落ちていき、また、抜こうとすると、途中で並走・・・
この人達は何を考えているのでしょうか？
もし、トラックが前に来るのが嫌なら、そのままペースでいけば、確実に、車間があきます。
それとも、前ばかり見ていて、スピードメーターをろくに見ていないので、トラック＝遅い→抜かれる→自分が遅くなっているのに気付く→スピード上げる→並走する
というような図式ができるのでしょうか？
悪いことは言いません。一度、トラックに抜かれてスピードが落ちていると理解したのなら、トラックが走行車線に入ってから、抜いてください。
じゃないと、並走したままだと、後続の速い車の人達が困ります。
公道は、みんなのものなんですから。

ハチロク用のサンルーフ有７点ロールバー買っちゃった♪
現状で５点ロールバーは付いているんだけど、実は、サンルーフが付いているにも関わらず、サンルーフ無し用を無理矢理付けてあるので、まともにしようかなと、以前から思っていたのと、安く出ていたのでポチりました。