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イイね!
2019年06月08日

何気ない会話から

何気ない会話から


先週のコスタの話です。
エアクリを剥き出しに変えてからパワーダウンを感じている状態。
エアダクトをトランクを作るときに設けたいとか、そんな話をしていると
みん友さんのJEANさんから、こんな一言。

「給油口つぶしてエアダクトにできるじゃないですか。」

おっ!?

その手があったか!!カウルに作る事ばかり頭にあり、給油口は頭になかったです。

JEANさんのありがたい一言により、早速エアダクトを作る作業に取り掛かります。

まずはダクト。

給油口が丸なので、半分覆うような形を鉄を削って形にします。

そして型を作り、FRPを貼っていきます。


今回、曲線が多いので、FRPクロスを貼っていきます。マットと比べ、非常に貼りやすい!!

今後のトランク製作もFRPクロスで決まりかな?

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半日後、型から外します。

いつも、ワックスを塗って離型剤の代わりにしていますが、なかなか型から外せません。


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ダクトを削り込み、凹凸をパテで埋めた後、ボディに仮付け。

なんか、ポケ〇ンのモンスターボールに見える・・・(笑)

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真横から見ると可愛らしいですが、

斜めから見ると結構いい感じ♪


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ダクトの仮合わせをしたので、パテ盛り&研磨を繰り返します。


来週、エア抜きの穴を設けるため、プチ入院するのも有り、それまでに完成させたいので、

パテの凹みなどは若干ある状態でサフ吹きへ。

サフ吹き後もピンホールや凹みなどを直していきます。

でもやっぱり取れない個所もあり、パテ盛りの時点でしっかり作りこんでいくのが大事ですね。


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そして塗装。明日の日曜日までにできたらよかったのですが間に合わず・・・・


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今は暫定処置で給油口にメッシュを貼ってあります。

これはこれで格好いいかもあ。

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今日、少し走りましたが、ダクトからの吸気音の漏れが結構大きいですね。

そして走った後、給油口が暖かい。意外と効果はあるかも?


パワーダウンの感じもなかったので、ダクトを付けて走った時がどうなるか楽しみです。



今週は夜勤週。家に入らずガレージに籠りっきりだったので、神様はどう思っているかわかりません(爆)


ブログ一覧 | サソリ | クルマ
Posted at 2019/06/08 22:46:23

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この記事へのコメント

2019年6月8日 23:09
早速…製作ですね
さすがです
自分は…ボディーは基本的触らずオリジナルのまま
とおもってるで…サソリさんのカウルを外した時…
給油口はボディーに穴を開けてるからジャバラホースを
使えば…毒キノコに空気が直接的に送れると思ったんですよ。もし明日453+さんのスピダーのエアーダクトを参考にするとイイかも(笑)
コメントへの返答
2019年6月9日 10:55
給油口をエアダクトとして使うとなると、空気がうまく入るかな?とおもい、ダクトを製作しました。
エンジンルーム内はホースを使ってエアクリまで空気を送りたいのですが、なかなか良い径が無くて・・・・(^_^;)

453+さんのスピダーもホースが付いていましたよね?
今度聞いてみます♪
2019年6月9日 5:17
良い感じですね!
スピダートロフィーのダクト&BOXを参考にすると良いかも。
毒キノコが隠れちゃうけど、BOXにステッカーとか貼るとカッチョ良くなると思う。

今朝は天気が悪いので、朝ドラ中止です。
スピダートロフィーの写真を探してみますね。
コメントへの返答
2019年6月9日 10:58
写真ありがとうございました!
ダクトとエアクリ直結なら効果は高いですよね。

ただ、毒キノコは隠したくないなぁとおもっています(笑)

空気の導入口は出来たので、後はホースレイアウトと遮熱版を考えないといけませんね♪

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