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メタルグレードを選択する方法が全く思いつかないのでボアゲージを買いました．
ま，そりゃ仕方ないよな．

んにしても，シリンダブロックのクランクホルダーボアグレードと直径の対応を教えて，ってトヨタのお客様相談センターに電話したら，エンジン修理書の内容はお教えできません，と．．．．

なんで？って聞いたらお客様相談センターにはエンジン修理書が無い，だからおしえられないという．

そんなもんかー．そもそも4A-Gを知らなかったし，トヨタのお客様相談センターは昔に較べて人件費をケチっとんのかなと．
トヨタの良さってのはこういう細かいところで気が利いているところだと思うんですがね．最近，こういう所は日産に抜かれたんじゃないかなとは思うんですけどね．

で，ルークス．これ，絶対速いヤツですよね！
ちょっとどころかかなり期待ですねー
過去の軽自動車最速，それが何故かルークスと．トルクが19.5Nmの軽自動車ってかなりヤバいでしょう．フルチューンターボ軽みたい．．．

少し悪くなった．．．．9月のザルツブルグ出張，帰ってこれるんかな．．．．

というわけでオーストリアのPCR検査を予約．

各所を徹底的に清掃．．．．
シール類を打ち込んで，あとはホーニングとメタルが揃えば組み始められます．

といいつつ，カムカバー，塗り直そう．塗らんでも走りますけどね．きれいな方が良いし．

ブロックを清掃してホーニングの為に出荷！

道北には内燃機屋見つからなかった．．．．まぁ，自宅最寄りでもなければどこでも一緒なんですけどね．

内燃機屋なんてそこら辺にいっぱいあるものな気がしてたんですが，今や珍しいものになってきてるんかなー

後は，ヘッドガスetc.....ほぼすべての物が揃ったので徐々に清掃しながら組み始めとります．

色々注文したので色々届きます．

まずはこれから．ガスケットキット．流石汎用エンジンの4A-Gですねー．ほぼ即納．素晴らしい！！