ＤＯ２のブログ一覧

今年は台風も少なくて紅葉が綺麗…

というわけで、だいぶいろいろなところを回りました。

そんな2020年の紅葉もそろそろ見納め…

今日はちょうど天気も良かったのでバイクで出かけてきました。



行き先は…
早朝に出発して東北道～タイトル写真の日光・戦場ヶ原～
そのまま西進して吹割の滝～川場田園プラザ～ここで昼食

もう少し時間がありそうだったので、

関越魚沼～花園～道の駅・秩父～雁坂トンネルを経て勝沼へ
こんなコースでした。

途中、雁坂峠付近の紅葉


帰宅した時の様子


その前には、長野に行ったり、伊豆を回ったり、基本的にほとんどの乗り物から下りないので誰かと接触するのは昼食か道の駅くらい？
コロナのせいか？混雑が集中しますが、時間をずらせば割と快適に走れました。

下の写真は…奥只見湖～那須塩原へ抜けたときのもの


こんな紅葉の綺麗な年に集団ツーリング出来ないなんて。。。
早く普通の世の中に戻って欲しいですね。。。

今年は台風が少なくて、コロナで海水浴もキャンプも出来なかったので、夏があっという間に終わった気がしますね。

おかげで、秋の夜長が長くなった？(^^;)

というわけで、車検から帰ってすぐにバネを一式更新…レートを上げました。


私はNitronの車高調を使用しているのですけど…EliseParts.comで注文したので、再びそのアドレスに直接つたない英語のメールを送ると、すぐさま返信があって、数回のやりとりの後、コロナにも関わらずわりとすぐに手に入りました(^_^)

でバネレートは…
・フロント：購入時425lbs(7.60k)→　前回450lbs(8.05k) →　今回575lbs(10.3k)
・リア：購入時525lbs(9.38k)→　前回550lbs(9.83)→　今回700lbs(12.5k)
とだいぶ固めにしました。
理由は…段差を下りたときを顎を打つから（笑）

というわけで届いたバネを一式交換します。
この辺の作業は慣れてしまったので…１台分１時間あれば交換完了です(^_^)


外したバネ一式です。けっこう汚れてましたけど…綺麗に掃除したらすぐにヤ○オクで売れました(^^;)


続いて車高のセッティングですが…これは今の高さが気に入っているし、アライメントを取り直すのも嫌なので(^^;)、今までと同じ車高になるようにセットしました。


皆さん、バネのセッティングってどこで計りますか？
私はこんな感じでネジの上面にスケールを当てて、先端の段のところの加工筋で計ってますが…
今回は、何度か調整した結果、フロントが39.5mm、リヤが93.0mmが良さそうです。

これで車高を計測したところこんな感じです。
右フロント：118.6mm
左フロント：120.1mm
右リア：119.4mm
左リヤ：122.2mm
ちなみに車高は、バスタブシャシーのジャッキアップポイントのシールの上と床の間隔を計っています。

で、なんでこんなにばらつくかというと、うちのガレージの床がうねっているからで…(^^;)
2016.4.6の私のみんカラブログ「車高の研究（３）」を参照すると分かります。
https://minkara.carview.co.jp/userid/696134/blog/37648116/

で、この時の計測値から、我が家ガレージの所定場所では、以下のように補正しますので…
右フロント：+2mm
左フロント：補正無し
右リヤ：+1mm
左リヤ：-2mm

これを計算すると、今回の車高は…
右フロント：120.6mm
左フロント：120.1mm
右リア：120.4mm
左リヤ：120.2mm
となって、見事に狙いどおり車高120mmになりました(^_^)

乗り心地ですが、突き上げもさほど気にはならず、足回りがしっかりした感じ。
とはいえ身体への負担はそれなりに…長距離走ると疲れます(^^;)
でも、やっぱりこれくらいのレートの方が良いみたいですね(^_^)

私のブレーキローターとキャリパー

GTハブにしたからか…少しオフセットしていてパッド外側に削りの腰が出来ちゃうんです。

タイトル写真にある見たいに…はみ出した部分が残ってしまって、鳴き防止に時々手で削っていました。

それを今回、パッドのバックプレートを少し削ってパッド自体の位置を内側にオフセットさせてみました。

これで一応…パッドは全面当たるようにはなったけど…
こんなことしちゃって良いのでしょうか？（笑）

新しい生活用式での朝オフ（１１月）に参加してきました。

今回は台数も多く…

長らく参加していた、ひでエリさんの最終回

ということもあったでしょうか？


コロナは大変ですけど、みんなマスクをして時勢に立ち向かう決心をしての参加か？

１１月１日…ワンイレブンの日のオフ会でした。

しばしのお別れ…ひでエリ号！

今までありがとうございました。