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桜も満開を過ぎ去ってバイクが気持ちいい季節になってきましたね。

というわけで先日軽く走ってきたのですが、東名足柄SA（上り）がだいぶ変わっていてびっくりしました。

夜になると仮眠を取るトラックでいっぱいになるので、昼は乗用車、夜はトラックと兼用で停められるスペースを増大させたんですね。

入り口あたりのレイアウトもだいぶ変わって、その分バイク置き場も拡大。以前の場所はそのままですけど、奥に２カ所も追加されて使いやすくなりました。

というわけで本題…(^^;)

温かくなったので久しぶりに春秋用のグローブを出してみたら、指先が破けていて穴が開いてました。

もう買い換えだなぁ…なんて思いながら走っているといろいろと思い出してしまって、そう言えばこのグローブってまだ大学生の時に買った気がするので、かれこれ30年もの・・・

途中子育てでバイクを手放した時期もあるけど、引っ越しでも捨てること無く保持し続けて現在に至ります。

物持ちが良いのは育ててくれたおばあちゃん譲りかな…外したエリーゼのパーツなんかも全部捨てずにとってます(^^;)

というわけで、このグローブも捨てずに修理することにしました。


最近のグローブはスマホが操作できるように、指先が静電材で出来てますよね。

でも、このグローブを売っていた頃はまだスマホなんか無かった時代なんですよね…時が過ぎるのが早すぎる(^^;)

さて、破けていたのは先端だけなので、指先を縫い直して完成です。愛着はあるし、まだしばらくは使いたいと思います(^_^)

ある日、幌のワイヤーが切れました。

下駄の鼻緒が切れたくらいの衝撃でしたが…

これはまあエリーゼ乗りの方なら必ず通る道(^^;)

私の場合はユニオンジャックを付けているので、その分延命したのでしょう。


しかし、そう思って反対側を見ていると…



こちらは何やら黒いカバーが。
これが着いていたらワイヤーの根元が曲げられることもなく、もっと長持ちしたかもしれませんね。
この差は何？
ロータスクオリティー？
年式によってもいろいろみたいです。
皆さんご確認ください。


んで、修理の方は…いろいろ考えたのですけど、ここはエリパで購入して大人の解決をすることにしました。

今度はセンターアジャスターではなく、片側にアジャスターが着いているタイプ。

私の純正とは違いましたけど、何の問題も無く取り付け完了しました。