kamereonのブログ一覧

　キャリパを、再度銀色塗装しました。




パッドのスリッドがひどい目詰まりでした。


車検からまだ２か月、、、、

パッド清掃してくれたのでしょうか？？

(*´Д｀)　プンプン

あれ？もしかして・・KLX２５０？






ずら～と、並んでしましたが、


泥汚れで、どれも汚い・・

チェーンのサビサビが痛いです。


白バイのように、てっきり普段はピカピカだと思ってました。。。

ちょっと、ショックｗ(*´Д｀)ｗ

手話養成講座も、昨日で２５回目となりました。
（来年の３月までのコース）






現在の道交法では、補聴器が使える人は、
聴覚障碍者マークが必要ありません。



また、全く聞こえない人でも
★ワイドミラー
★聴覚障害者マーク

などで、運転できるそうです。


さらに、二輪にあっては、この聴覚障害者マークも必要ないとか。。


もっと、もっと、、気を付けて運転しないといけないと思いました。。

φ(..)メモ

メインテナンスフード（メッシュ型）につく

サポートバーホルダーを止める部分

👇


メッシュのひとつの網目にネジの頭がかかるような止め方をしていましたが、

その網目が擦り切れていました。（ぶらぶら～状態）


大きめのワッシャーを使い、再取付しました。
（数か所の網目で保持する感じになります）

最初から、こうしとけば良かったです。

(´＿｀。)

プレッシャーSWの交換工賃見積もりは、


１８，０００円でしたぁ




リザーバーの内側の清掃をします。



ハイプレッシャーから、１WAYバルブでフルードを抜き取ります。



プレッシャーSWを交換します。



アキュームレーターを作動条件にいれます。
サイドブレーキ信号
速度信号

２～３回補充すると、液面レベルが一定します。
終末点検を行い、作業終了です。