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昨日、ＭＩＮＩのタイヤをスタッドレスに交換しました。

こちら関西（阪神地区）では降っても雪はほとんど積もりません。
六甲山は凍結するから行かなければよいし、
滋賀や京都、奈良方面、中国道で広島方面へ向かわない限りは
街中での冬装備はほとんど不要といっても過言ではありません。

ただ、我が家では嫁さんの実家が日本海方面ということもあって、
さすがに向こうは危ない。たまにチェーン規制もありますし。
ちなみに本州の両端を除き、日本海と太平洋（瀬戸内海）の両方に面しているのは
兵庫県だけですね。

そのため、年末年始は仕事の都合で帰省はしませんが、
念のため１台だけはスタッドレス化するのが我が家の通例となっています。
当然、もっとも汎用性が高いかんぐうちゃんが冬仕様化し、
鉄チンホイールの本来の姿になります。

しかし、今年は息子２号がアルバイトで山向こうへ通っている都合上、
念のためＭＩＮＩもスタッドレス導入となりました。
まあ、雪が積もるというよりは凍結の方が心配なので、
スタッドレスがどこまで効くかという問題はあるものの、
それでもノーマルサマータイヤよりは圧倒的に安心です。

電圧低下が心配される古いバッテリーも交換したし、
タイヤも替えたことで、何とかなるぜ冬、となりました。
銘柄はトーヨーのオブザーブＧＩＺ２の２３年生産モデル。
かんぐうちゃんも同じメイクスで２２年モデル、昨年交換済みです。
昨年はうっすら白くなった道路を無理矢理に探し出して
乗らなければならないほど、スタッドレスを使わない地域ですが、
どんな時でも動けるようにしておかなければね。
バッテリーが約８万円、タイヤは７万円でした。
わかってはおりますが、安くはないですね（泣）
当然ですが、白くなるとじゅりあさんは惰眠をむさぼることになります。

写真は今年の１月、めっちゃ冷え込んで雪が舞った時のものです。
道路には積もりませんでしたが、クルマたちはこのような姿に。


街なかはノーマルでも走れますが、これぐらいになると山方面はやばそうです。
橋の上は余裕で凍ってましたので。


もちろん、いくら積もってないとはいえノーマルサマータイヤで走りに行くほど
無鉄砲でも馬鹿野郎でもありませんし、明日はかんぐうちゃんで雪道を、
なんて希望もむなしく、朝になるとすぐに溶けてしまいましたなあ。