しろくま.のブログ一覧

半径１００km程度のデイリーユースには最適な相棒。そういう意味からも同乗者が退屈するからテレビくらいは受信できないと。。
まあ乗り心地がちょっと硬めなのはR‐Lineだからでしょうか？そういう意味では16インチのホィールあたりがベストかも

いろいろ迷っていましたが、やはり２台態勢を続けることにし
前から候補にしていたこの子に決めました。

なぜそうなったか？
というと不肖しろくま(身長180cmのところ)老化現象で乗るときにAW POLO R-lineでは「よっこらしょ」となるところ、このT-Crossではお尻をちょっと横にスライドさせれば無理なく乗り込めます（笑）


ということなら、前々車6Rクロスポロからの正常進化ですね。






ボディーカラーは気になっていた「ライムストーングレーメタリック」
わたし的には良い色だと思うんですが、なぜか最新モデルでは廃番。

なのでネットで検索していたら県外の某ディーラーさんに最近「展示車」から
「新古車」で販売に回されてた個体があることを発見！
陸送費をみても格安で手に入れることができました。


なにしろ「足マット」さえこちらで用意するつもりなので、来たときはこの状態です。



このR-Lineで何よりのお気に入りはこのシート
ちゃんと「R-Line」のロゴも入って側面はレザー、一部にスウェード状の生地も使われていて
オシャレなだけでなく座り心地もPOLOのシートより良い感じです。


さっそくいつもの神社でお祓いをしてもらい、新しい仲間とのカーライフのスタートです。

先日車検を通したばかりで計画性のない話ですが、
うちのPOLO Ｒ-Line君とは
お別れすることになり、記念の撮影会です。


某ホテルのエントランスでパチリ
ドライバーのほうが疲れた感じに写っていますね（笑）
POLO君はまだピカピカでめちゃめちゃ元気です。


ただもう一台のＧＬＣクーペと比べると私の老化現象のせいか、乗り降りに
「ヨッコラショ!!」が増えてきました。
次はＳＵＶタイプがいいなぁ～
なんならＧＬＣ１台にまとめても特に不便でもないような・・・


確かにこの子はよく走る
エンジンが1500cc４気筒だけにスタートダッシュも爽快です。
でもドライバーのほうの私が、もっとゆったりで良いから
乗り降りが楽なクルマを好む年齢になってしまいました。

さて、次はどうしようか・・・
戦禍のなか右往左往逃げ惑う人々の報道がされるなか
贅沢な悩みです。