燃料テストの結果

いつもしょうもないブログにお付き合いくださいまして有難うございます

今回は９月より行っている燃料のテスト報告について書いてみたいと思います

プロボックスは御存知のように標準ではレギュラーガソリンの使用が一般的だと思うのですが乗り始めて、案外燃費悪いなと思っていましたが夏場になると、エアコン使用に伴い急激に悪化しテストを始めた感じです

最近乗っていた車はレガシィ、エルグランド、バネットと燃費が悪い車に乗っていたので実際はその燃費でも悪くはないのですが（上記の車は４から６ｋといったところ）一度ためしてみようと思いました

ハイオクとレギュラーは価格差にして10～15円くらいの差です

例えばレギュラーが130円ハイオクが140円とします

レギュラーで13ｋｍ/Ｌ走ったとします1ｋｍあたりのコストは10円ですよね

ハイオクで15ｋｍ/Ｌ走ると9.3円になり割安になると思う（あっているかな？）

燃費と馬力と燃料は点火時期によって変わる為、昔のデスビ使用だと５から１０度の進角があれば効果がでるただしノッキングが発生しない場合、今の制御ではコンピューターで制御する為ノーマルＣＰＵで効果がでなければ書き換えやサブ、フルといったもので制御になる

その他ハイオクに含まれる添加剤により燃焼室の洗浄なんかも期待できる

以上の期待感でハイオクを使ってみて燃費は向上傾向（特に高速では特に出てる気が）、馬力は特に感じない（スロコンの制御のせいもある）

大きく変化したのは大阪人特有の「もったいない」である！

わざわざ高い物を使うと気持ちのどこかにもったいないと思う気持ちがでてＥＣＯランプをつい見てしまう（なんでやろ）

最近、行きつけのスタンドではハイオクに案内されるようになってきているので必然となりつつあります
まあ燃費は自己満足でしかない（走る場所で大きくちがうと思う）という考えに変わりはないが、すこしは効果が見られるのでお試しあれ‼