居心地の良い空間

最近地球防衛軍戦闘機的なデザインが多いなか落ち着いた感じで好感があります。

際立って速いとは思いませんし俊敏とかブレーキが強力といったような尖った部分は無いです。
性能としては過不足無く十分だと思います。
ただし、嵐の中とか積雪地とかタフなシーンではとても頼もしいです。
と言っても車を過信する訳ではありません。
手に汗握り緊張感で疲れ切ってしまいそうな条件でも落ち着いて運転に集中出来るということです。
これは安全のためにとても大切な事だと思います。
これこそがずっとスバルのAWDを選んできた最大の理由です。

普通です。
そんなに多くの車種を乗り比べた訳ではありませんが、このクラスでは飛びぬけてどうという部分は無いと思います。
段差の通過や荒れた路面での高級車感は感じないけどまぁこれで十分かなと思うし、静粛性についても十分に音楽を楽しめるレベル、私はこれで十分満足です。

後席を倒せば介護ベッドを解体せずに積めました。
ステーションワゴンでこれ以上は望みません。

最高の実燃費は夜間に高速中心で約５００キロ走って実燃費で18km/l越えです。
同条件で何度も記録しています。
一般道では流れの良いバイパスを流して13km/l程度、町中だと10km/l程度でしょうか。
特に目立ったギミックも無い普通のNA2.5リッターエンジンとしては良いのではないかと思います。
以前乗っていた2.0リッターのBHと比べると3～4割位も燃費が向上している印象です。

装備の向上や諸事情を考えると仕方がないのかもしれませんがかなり高額になってしまった今のクルマの価格から考えるとかなりお買い得だったと思います。