しゅんにいのブログ一覧

土曜日夕方、
何となく首都高C1内回りを走っていました。
江戸橋JCT辺りで赤いNSXと遭遇し、
同じ匂いがするなぁ～と思っていたら、
やはりと言うべきか、某Ｐへ(笑)

元964乗りの方の1991年NSX。
やっぱりリトラの初期型が好きです。

初めてNSXの運転席に座らせてもらい、

驚くほど小さいエンジンやフロントフードの中も見せてもらいました。

お話ししたきっかけは、
指摘されたんですよ、「右のリア、切れてますよ」って。

ホントだ！(^^ゞ


でも大丈夫。
964はこのネジ1本外すだけ～ヽ(^o^)ﾉ

トランクルーム(無いけど)に頭つっこむ必要もなく、内装を剥がす必要もない。

久しぶりにスーパーオートバックスに行きました。

となりのライコランドにも行きたかったから。
バイク用品店のほうが、クルマより何倍もワクワクする(笑)

さて、バルブが切れたといってもLEDに変える気などサラサラ無いのですが、
今や普通の電球は端っこに追いやられていて、ちょっと探しました。

安心の小糸製。12V 21/5W 2個入り376円！

ダメなんでしょうけど、SABの駐車場でサクッと交換。工具だって車載工具で(笑)。


ネジはずして～、ユニットはずして～、

電球引っ張り出して～、付け替えて～、

ハイおしまい。


せっかくの2個入りなので、左も交換しました。


完成。


964のテールランプは、熱でユニットが溶けるとかいろいろ言われますが、
ボクは9年間、交換した記憶も記録も無く、対策してある後期型なので、
電球のままでも大丈夫そうです。

外した電球は左右で違うものが入っていました。過去に何度か交換したんでしょうね。

切れているようには見えなかったけど、ネット情報によると、

この接点が擦り減って接触不良を起こすらしいです（ホントカナ？）。

今日はこんなクルマと遭遇し、

10輪分の税金も払って、

久しぶりに正しい休日を過ごした気がします(笑)


電球変えただけでブログ1本書いてしまった。久しぶりのクルマブログなんで許してね(笑)