月極駐車場

現在、軽の新車をセカンドカーとして購入契約し納車待ちなのですが、
自宅敷地内にはもうスペースが無く駐車出来ない為、
月極駐車場を契約しなくてはならない。

しかし、
連絡するのが面倒なんだよな…(笑)
連絡しちゃえば後は指示通りに書類集めて手続きすれば良いんだろうけど、
なんか…ね…
連絡先は近所の個人なんだけど、普段近所付き合い無いから、少し連絡しにくいんだよな……
(^-^;)

コミュニケーション能力が乏しく、
多くの人とあまり関わり合いたくないと普段から思ってしまう自分には、
その一本の必要な電話すら非常に緊張するし、
苦痛だったりします…

と思いながら、
意を決して電話して何とか契約の日取り等を決めてきました。

一応、近所なので、
自分の顔と名前を認識してもらえれば防犯上のメリットもありそうだし。

運用コスト削減も少し期待しながら軽にしたけど、
月極借りたら実はメリットが相殺される？
かもしれない件…

一月あたり
￥６０００～￥７０００
程度のガソリン代で今過ごしていますが、

軽のセカンドカーを運用するのに一月あたり
￥４６００程の駐車場代、
つまり“固定費”が発生し、
更にガソリン代が発生する感じになります。

一応この固定費での試算だと、
月あたり経費は￥５０００台に収まると思っています。
ただ、
最初は運用コストは上がる。
キャンプに行く為に何回か出動しますからね(笑)

こればかりは運用してみないと分からない部分でもあります。

Ｒ３２の方は乗る頻度は減っても手放す気は全く無いです。

軽で浮く経費の費用対効果、
２台の維持費、
Ｒ３２のメンテナンス。

どうなるかと心配でもあるな…

維持費は現状は何とかなりそう。
恐らく問題はＲ３２の…
「稼働率」が下がる事。
乗らない事で劣化が進む可能性もありますが、
可能な限り維持したいと思っています。
修理での長期不動はセカンドカーの導入で増えるかもしれません。
しかし、
「実動状態」は維持します。
ナンバーを切る気は今のところありません。