クルマレビュー - 3シリーズセダン

過去所有

ソフトウェアはいまいち
- ただのガジェット好き
- BMW / 3シリーズセダン
  330i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2026年10月10日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

Sports(またはSports Plus)でMモードにしたときのレスポンスはなかなかのもので、駆け抜ける喜びというのが実感できる仕上がりだと思います。

不満な点

ソフトウェアや電装系についてはちょっといまいちなところがあって、例えばスマートエントリーシステムが動作せず、リモコンキーを使わないとドアを開けられないことが時々ありました。
ディーラーに行ってソフトウェアの書き換えなどをしてもらっても直りませんでした。
また、ソフトウェアのアップデートによって、一定の気温を下回ったら自動でシートヒーターをONにする機能が使えなくなってしまったのはいただけません。いつからかシートヒーターはサブスク(または買い切りオプション)になってしまったので、その関係かもしれませんが、標準装備されていたころの機能を使えなくするのはいかがなものかと

総評

高級感や走りなど、概ね良かったと思うのですが、コロナ＋半導体ショックの影響で、値上げと装備化っとなどをするようになってからのBMWは好きになれません。
レーンキープアシスト付きのクルコンについては、ハンドルに触れているかどうかの確認が静電容量式で、ハンドルにトルクを加えなくても良いのは高評価です。ただ、高速道路で使用している時、ごく稀にですが、いきなり急ブレーキがかかることがあったのはふざけるなと思いました。後ろに車がいたら事故になるところです。
それでも一度は乗ってみたかったBMWに乗ることができたのはよかったと思いますし、願わくばMTが復活すると嬉しいですね。
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マイカー

セダンだけどスポーツカー
- hiro925
- BMW / 3シリーズセダン
  320d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2026年10月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

内装キャメル革シート

総評

ハンドリングはスポーツカー
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マイカー

9年乗っても飽きません
- ぱぱヒロ
- BMW / 3シリーズセダン
  320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2016年)
- - レビュー日：2026年10月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

とにかくスタイリング！
歴代の3シリーズの中でも、やはりF型が最高です。

不満な点

やはり、噂通りに樹脂系のパーツは弱いです。
特に冷却系に使われているホース関連のコネクター部は弱く、この年式になってくるとメンテが必要になります。

総評

スタイルも走りも満足で、家族や友人を乗せても不満無し。
満足な１台です。
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マイカー

過去一の愛車
- ちっちゃ！
- BMW / 3シリーズセダン
  320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2014年)
- - レビュー日：2026年9月25日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

BMWらしいスタイルと走りから広さ、壊れ知らずのエンジン、ほとんど気に入ってます。

不満な点

燃費が悪いこと。これは残念です。

総評

一言で言うならいい車です！
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マイカー

安全装備の充実
- よっさん555
- BMW / 3シリーズセダン
  320d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2026年9月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

見た目が良いです。運転に余裕が持てます。
便利な機能がたくさん有ります。

不満な点

車内で感じる振動、ノイズが以外と多いです。
118ｄの方が車内のアイドリング状態は静かでした。ロードノイズは320ｄは気になりません。

総評

安全装備、快適な運転。
まだですが高速運転は良いはずです。
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