クルマレビュー - 3シリーズセダン

マイカー

乗り始めの感想 NEW
- potosu2008
- BMW / 3シリーズセダン
  318i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2026年)
- - レビュー日：2026年11月10日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
総評

乗り始めなので、運転時間増加に伴い更新していきます
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マイカー

エンジンオタクBMWの隠れた傑作
- AV25_2024
- BMW / 3シリーズセダン
  325i Mスポーツ (2001年)
- - レビュー日：2026年11月9日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

M54B30だけが全てではありません。
ショートストロークながら下からトルクがあり、フラットトルクです。
下がある分、体感的に4000から上が物足らなく感じますが、数字以上に走る車です。

不満な点

リサイクルプラスチックを多用した内装の耐久性の無さ。

総評

終の車にします。
買い増しするなら、E46のM3と思っています。
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マイカー

BMW伝統の6気筒
- 整備記録
- BMW / 3シリーズセダン
  M340i xドライブ_RHD_4WD(AT 3.0) (2026年)
- - レビュー日：2026年10月31日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

エンジンの回転が滑らかで運転していて最高に気持ちいい。
サスペンションも19インチでも電子制御サスペンションのおかげで、不快な突き上げは全くありません。角のとれたスポーティーの乗り味です。

不満な点

運転が楽しくなってみるみるガソリンが減ります。

総評

世間一般では高額な部類の車ですが、好きな人には最高な車かと思います。
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マイカー

E90ならではのデザインと走りが魅力
- rokeloi
- BMW / 3シリーズセダン
  不明 (2005年)
- - レビュー日：2026年10月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

シンプルで落ち着いたデザインが気に入っています。フロントの表情にも存在感があり、今でも魅力を感じます。

不満な点

年式を考えると、今後は消耗品の交換やメンテナンスに気を配る必要があると思います。維持費も含めて、計画的に付き合っていきたいです。

総評

BMW E90は、落ち着いたスタイルと存在感のあるデザインが魅力の一台だと思います。これからもメンテナンスを大切にしながら、自分のペースでカーライフを楽しんでいきたいです。
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過去所有

Dセグメントベンチマーク
- りんりんa.k.a.麟巉
- BMW / 3シリーズセダン
  325i_RHD(AT_2.5) (2005年)
- - レビュー日：2026年10月23日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

軽快なハンドリングとシルキーシックスの官能的なサウンド

不満な点

窓落ち等のあるある故障

総評

始めて買った車で高速が楽に走れる=アウトバーンがある国の車、御三家のどれかでDセグメントといえば3シリーズでしょうというこで決定
BMWといえば直6という安易な選択やったけど、クイックなハンドリングによく回るエンジン
まさしく駆け抜ける歓び
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