クルマレビュー - カプチーノ

マイカー

FRが軽自動車で楽しめる
- itoya
- スズキ / カプチーノ
  リミテッドⅡ (1993年)
- - レビュー日：2025年12月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

フロントミッドシップで素直なコーナーリングが楽しめる。

不満な点

最近専用パーツが高価になっているところ

総評

重量700kgは貴重、屋根閉じていればトランクに荷物が入るので、買い物にも使えます。
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マイカー

楽しいです。
- マチロン
- スズキ / カプチーノ
  紺リミテッド　(MT_0.66　限定200台） (1991年)
- - レビュー日：2025年12月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

燃費が良いです。
サイズがちょうど良く、軽くて動きも軽快で楽しいですね。
デザインも気に入っております。

不満な点

錆びやすい。
ギア比がちょっとロング過ぎるかな？
エンジンがもう少し上までパワーがついてくれば最高です（タービン容量のせい？）。

総評

屋根とエアコンが付いた、快適なゴーカートみたいな感じで最高に楽しいです！
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過去所有

趣味車
- ＹＢＪ
- スズキ / カプチーノ
  不明 (1991年)
- - レビュー日：2025年11月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
総評

また乗りたい。
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過去所有

バブルの申し子
- 伊集院隼人
- スズキ / カプチーノ
  不明 (1991年)
- - レビュー日：2025年11月23日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

とにかく軽量で、ロングドライブ時には120キロを走るまで燃料計の針が満タンから全く動かなかったです。今から考えると安全性のかけらもない危険な車でしたが、運転は楽しいでしたね。

不満な点

勾配のきつい登りの坂道では、いくらアクセルを踏み込んでも時速100キロ以上出ませんでした。安全を考えるとよいですが、当時流行ったあの重いステーションワゴン達に登りの直線でぶちぎられたのには、かなり悔しい思いをしました。

総評

まだ私が20代の学生から就職、結婚、出産という時期に通学・通勤の足として乗っていました。どこで購入しいくらだったかは残念ながら全く思い出せませんが、おそらく当時懇意にしていた港北ニュータウンの兄弟でやっていた中古車屋で、スズキのバブル期の採算を度外視した価格設定のおかげで、それほど高い金額ではなく手に入れられたと思います。夢のような遊び車で、初めて女子を乗せて運転した車です。その女子は、あの狭く乗り心地の悪い車に、嫌なそぶりも見せず平気な顔をして乗ってくれて、オープンで走るとおもしろがって楽しそうにしていました。何となく安心感みたいなものを感じました。今でもそうですが、なぜか私の運転する車には親でさえも乗りたがらず、人知れず悩んでいたので、後々その様子が結婚を決める時の最大の要因の1つになりました。めでたく結婚できた後もなんとか所有していたのですが、子供ができた段階で手放しました。私にとっては、遊び盛りの青年から責任のある大人への成長の象徴みたいな出来事だったので、当時のことも含めてよく覚えています。
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マイカー

これから作られる事のないデザイン
- #のりちゃん#
- スズキ / カプチーノ
  不明 (1994年)
- - レビュー日：2025年11月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

全て

不満な点

不満を感じるなら乗らない。

総評

街乗り高速遊び全てにおいて満点
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