クルマレビュー - フェアレディZ

マイカー

RZ34ニスモの乗り心地
- dgy********
- 日産 / フェアレディZ
  フェアレディZ ニスモ(M-ATx_3.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年1月16日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

ロール感は少ない。

不満な点

リアの突き上げ感は強い

総評

トータル評価としては、80・90年代の改造スポーツカーを経験している方は、満足できる足回りです。
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マイカー

とてもカッコ良くてその点は満足しているのですが。
- MasaMasa
- 日産 / フェアレディZ
  フェアレディZ バージョンST(MT_3.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年1月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：1
- 燃費：2
- 価格：5
満足している点

スタイリングのカッコ良さで購入しました。プレリュードとも迷いましたが、ほぼ一択です。今年の夏のマイナーチェンジでのフロントフェースの変更でかなりカッコ良くなりそうなので、ショックですが。

不満な点

ステアリングフィーリングが？もう一台所有しているCクラスカブリオレと比べると、もう少し安定してほしいです。

総評

スタイリングの良さで大満足ですが、もう少し走行性能のスタビリティーを上げてもらえればパーフェクトだと思います。
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マイカー

なによりデザインが好き
- narutaka
- 日産 / フェアレディZ
  フェアレディZ プロトスペック(MT_3.0) (2022年)
- - レビュー日：2026年1月14日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

エコカーじゃないところ(^^;)
・2名乗り
・MT　V6　3リッター　ツインターボ
・乗降りしにくい、収納少ない

不満な点

・エキゾーストノートがおとなしすぎる
　(逆に社外マフラー選びの楽しみがある)
・個人的にはパワーシートは不要
　(オプションにしてほしい)

総評

ずっと憧れていたフェアレディ―Z
乗用車としては使いずらい車であることは間違いないですが、とにかくカッコいいと思ってます。
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マイカー

ピュアスポーツGT
- 新ちゃんZ
- 日産 / フェアレディZ
  フェアレディZ_Version_S(MT_3.5) (2004年)
- - レビュー日：2026年1月13日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

圧倒的なトルクによる加速力。

不満な点

特になし。

総評

2シータースポーツとは何たるかを教えてくれる。
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マイカー

最後の車
- narutaka
- 日産 / フェアレディZ
  不明 (2022年)
- - レビュー日：2026年1月12日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
総評

RZ34 OWNERS CLUBメンバーです
いたる@Ploto MT ⚡️
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