クルマレビュー - プリウス

マイカー

スタイルと安全と快適の先進性。 NEW
- 諷(ふう)
- トヨタ / プリウス
  Z(CVT_2.0_ハイブリッド) (2025年)
- - レビュー日：2026年3月4日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

これまでのプリウスから全ての面で脱却を果たした傑作ではと思う。

不満な点

無いのに書けと言われる不条理みんカラ。

総評

良い。
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マイカー

飽きた
- 独身生活
- トヨタ / プリウス
  G(CVT_2.0) (2023年)
- - レビュー日：2026年3月4日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
総評

飽きた
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マイカー

パワーがあり燃費もいい
- htvw
- トヨタ / プリウス
  不明 (2023年)
- - レビュー日：2026年3月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

燃費とスタイル

不満な点

ちょっと足が硬め、自分としては、もう少し柔らかくしてもらいたい。

総評

以前のプリウスとは違う、スポーティジャンル
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マイカー

プリウスという名の別のクルマ
- J H
- トヨタ / プリウス
  Z_E-Four(CVT_2.0) (2023年)
- - レビュー日：2026年2月28日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

エクステリア、必要にして充分な動力性能、
シブ派手なマスタードイエロー
丁度良い車体のサイズ感

不満な点

助手席にも欲しいパワーシート

総評

先代迄の国民的エコカーのイメージからプリウスという車名だけ受け継いだある意味別のクルマです。
購入前にレンタカー等での試乗を強くお勧めします。
あと、良く指摘される運転席からのメーターパネルの視認性の悪さですが、正しいドラポジにセットする事で非常に見易くなります。
燃費は冬季19~23km/L 夏季25~29km/L位
当方ZグレードのE‐Fourです。
ご参考までに。
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マイカー

いいクルマ
- sankayou2026
- トヨタ / プリウス
  不明 (2023年)
- - レビュー日：2026年2月28日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

いいクルマですね
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