マツダ アテンザセダン

ユーザー評価: 4.24

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クルマレビュー - アテンザセダン

  • マイカー
    マツダ アテンザセダン
    • yukkinn

    • マツダ / アテンザセダン
      不明 (2008年)
      • レビュー日:2026年6月13日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    総評
    q
  • マイカー
    • BB8901

    • マツダ / アテンザセダン
      セダンXD Lパッケージ(AT_2.2) (2012年)
      • レビュー日:2026年6月3日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能2
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格1
    満足している点
    やっぱり顔、革シートの乗り心地も最高
    ディーゼルのトルク
    後部座席も広さ余裕あり
    倒すと余裕で横になれる広さ
    BOSSサウンドの音質と音響の良さ
    不満な点
    個体差もあるかもしれないが、やはり不具合が多い
    電装類からエンジン関連まで
    総評
    色々悩まされたが、それでも乗っていきたいと思える車です
  • マイカー
    マツダ アテンザセダン
    • ヒロ釣り

    • マツダ / アテンザセダン
      セダン XD(AT_2.2) (2015年)
      • レビュー日:2026年5月27日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    スピーカーがボウズなので音質は良いですね。フル装備車ですがスイッチが多すぎて年寄りには使いこなせません
    不満な点
    アイドルストップは始動時のショックが大きいのでスイッチでストップしないようにしても電源を切ると再度スイッチを入れないとならないのは不便
    総評
    エンジンオイルは指定オイルしかダメで同時にエレメントも交換なので1回10000円も掛かってしまう。ディーゼルの煤を取り除くのは部品を外す為、10万以上掛かる
  • マイカー
    マツダ アテンザセダン
    • 亀田潤二

    • マツダ / アテンザセダン
      セダンXD Lパッケージ(AT_2.2) (2013年)
      • レビュー日:2026年3月7日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性4
    • 燃費5
    • 価格5
    総評
    大変満足感を得られる素晴らしい車です
  • マイカー
    マツダ アテンザセダン
    • さく0508

    • マツダ / アテンザセダン
      セダンXD Lパッケージ(AT_2.2) (2013年)
      • レビュー日:2026年1月17日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格3
    総評
    素敵な車です。

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