クルマレビュー - ハイゼットカーゴ

仕事用

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- miki2011ta
- ダイハツ / ハイゼットカーゴ
  デラックス(CVT_0.66) (2021年)
- - レビュー日：2026年5月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
総評

積める❗️
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マイカー

軽バンは
- やふおさむ
- ダイハツ / ハイゼットカーゴ
  クルーズターボ(CVT_0.66) (2024年)
- - レビュー日：2026年5月3日
おすすめ度： 3
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

使い勝手が良い
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仕事用

相変わらずエンジン元気
- ぴつも
- ダイハツ / ハイゼットカーゴ
  クルーズターボ (2007年)
- - レビュー日：2026年4月29日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

ワイヤースロットルでMTでターボはやっぱり乗りやすい。
軽バンだから荷物載るし助手席に人乗っても収納スペース多いから持ち歩いてる小物が直ぐ取れる範囲に置けるのも楽。

不満な点

ビジネスパックなのでリアシートが・・・
2010年5月生産だから加速騒音規制でマフラーの選択肢が少ないのも辛い。

総評

送迎のお仕事で4人乗車でもガンガン走れるのは流石ターボ。
都内の狭い路地でも入って行ける軽バンの機動力はやっぱりサイコー。
でもリアシートの乗り心地の改善したいなぁ・・・
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マイカー

素体として優秀
- Showg
- ダイハツ / ハイゼットカーゴ
  スペシャル“SA III”・標準ルーフ(AT_0.66) (2020年)
- - レビュー日：2026年4月18日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

後部座席を畳めばフルフラットになるのが良い。
キッチンカーとキャンピングカーの併用を考えているので、頑張ってDIYします！
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仕事用

カスタム好き
- mikoto魅琴
- ダイハツ / ハイゼットカーゴ
  クルーズ(CVT_0.66) (2024年)
- - レビュー日：2026年3月31日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
総評

アトレーワゴンより広いので有難い
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