クルマレビュー - ゴルフトゥーラン

マイカー

これ以外の選択肢がない
- ニコニコぷつん
- フォルクスワーゲン / ゴルフトゥーラン
  TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.5) (2021年)
- - レビュー日：2026年8月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

人がたくさん乗れるのに走りがしっかりしている。
シートがフルフラットになるため、どんな用途にも合わせられる。

不満な点

強いて言えばスライドドアではないこと。
ですが、ドアが90°しっかり開くため不便に思わないです。

総評

小さな子供ふたり（チャイルドシート）の相手のため、妻も後ろに乗っていますが、ゆったり座れています。
助手席を倒すと前の視界が開けるので開放感があり全員が景色を楽しむことができます。
長距離移動も楽な車なので旅行が楽しいです
もっと見る
マイカー

乗れる、積める、アクティブな家族の強い味方
- chinuo_mu
- フォルクスワーゲン / ゴルフトゥーラン
  TSI コンフォートラインテックエディション_RHD(DSG_1.4) (2017年)
- - レビュー日：2026年8月13日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

2列目が３席独立、3列目を倒せば広い荷室。よく走るし、自動追従のACCで高速が楽ちん。小物入れも多く、２列目のテーブル＋ドリンクホルダーがめちゃ便利。ガッシリした乗り心地で安定感もあります。サイドエアーバッグも完備で、安全性も高いです。

不満な点

特になし
運もありますが、メカトロ不具合が１回ありましたが無事に治ってそれ以外は快調

総評

家族で旅行やレジャーメインで使って、日々の買い物にも使えてかなり実用的な車です。国産ミニバンとは違う快適さや所有欲を満たす魅力があります。
生産終了が残念です。大事に乗り続けます。
もっと見る
マイカー

ミニバン嫌いな人にお勧め
- ganta papa
- フォルクスワーゲン / ゴルフトゥーラン
  TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) (2019年)
- - レビュー日：2026年8月10日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

WR-Vも全体的にはとても良くできた車でした。ただ、トゥーランは3ランクくらいすべてを上回ります。
広い室内空間はセカンドシートを倒せば身長178cmの私が余裕で寝られます。国産車に較べればミニバンといえ脚がしっかりとしているので、ロールもピッチングも少なめで乗員に負担をかけません。静粛性についてはWR-Vとは隔世の感があり、タイヤをアドバンdbに履き替えたので本当に静かです。WR-Vだと高速走行中後席の人との会話が困難な場面もありましたが、トゥーランはまったく問題ありません。燃費についても高速走行等のアクセル開度がWR-Vとに較べてかなり少なくなるので全体的に上回ります。走行車線を走行中に追い越し車線に出る時にもWR-Vだとかなり余裕を持たないとだめでしたが、ターボのおかげでかなり楽になりました。装備についてはこれ以上何もいらないというほどのフル装備状態です。特に便利な物はエアコンの温度設定が前後別々にできる事、シートヒーターが後席にもある事。後席ウインドにブラインドがある事、孫を後席に載せる時にとても便利な装備です。エアコンについて真夏でも効きが良く、快適に運転ができます。また、峠道でもパワーの余裕は段違いで、もどかしさを感じません。燃費の良さも想定外で、街中ではツインチャージャーのゴルフ6を上回り、高速走行でも流れに乗れば17〜18Km/Lは余裕で走ります。
気のせいか峠道での曲がり易さは以前所有していたゴルフ6よりも良く感じます。ゴルフ6よりも約200Kg重い車重が嘘のように気持ち良く走れます。
消去法のような形で選んだトゥーランですが、今の私の使い方には最適です。もうひとつ、街中に溢れているミニバン達と較べ、ほとんど見かけない事も気持ち良いです。たまには大人数で乗りたいけれどミニバンは嫌いと言う人には最適な車かと思います。

不満な点

以前、ロードサービスの仕事をしていた時、電動パーキングブレーキ装着車がバッテリあがり等を起こした際にパーキングブレーキが解除できないという状況に何度か遭遇しました。ある欧州車ではディーラーのメカニックでも対応できなくてそれ以来電動パーキングブレーキが大嫌いになりました。ただ使ってみると以外と便利、リリース時にショックを伴うケースがあるためディーラーに相談しましたが、対応できないとの返答だったので今後コーディングで対処できるかを考えています。あと47年間車に乗り、かなりの数を所有してきましたが、ボディ色が黒ははじめてです。板金の仕事もしていたため、絶対に黒は選びませんでしたが、他に選択肢が無い中古車で仕方なく購入しました。ボディメンテナンスにはかなり気を使わなければならない事が悩みのひとつです。

総評

いざという時には7人乗れるけど、普段は1人か2人しか乗らないという使い方には最高です。車の動きも脚の締まった乗用車感覚でミニバンにあるネガな部分をまったく感じません。ゴルフの良い所をしっかりと引き継いだ部分が多く、本当はスポーツタイプの車に乗りたいけれど乗れないといった不満にも少なからず対応してくれる現在では貴重な車だと思います。
もっと見る
マイカー

イベントでかぶらない
- m＿ac529
- フォルクスワーゲン / ゴルフトゥーラン
  TSI コンフォートライン_RHD(AT_1.4) (2011年)
- - レビュー日：2026年6月24日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：1
満足している点

燃費、見た目、走り

不満な点

室内の広さ、パーツ好少なめ

総評

良く走るそしてそこそこ速い。
体感的には国産の2、5の車に匹敵しそうな気が...
まだまだ乗ります
もっと見る
マイカー

メンテナンスの記録などを付けていきます
- ミイミイ
- フォルクスワーゲン / ゴルフトゥーラン
  不明 (2016年)
- - レビュー日：2026年3月19日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
総評

本当はゴルフに乗りたかったのですが家族が5人だと狭いのでトゥーランになりました。
前からの見た目はゴルフなので気に入ってます。
エンブレムの入ったハンドルやメーター類の見た目も気に入ってます。ドイツ車らしく重厚感があり、とにかく高速走行が安定していて楽です。
もっと見る