BMW 1シリーズハッチバック

ユーザー評価

4.26 ( 1226 件)

ユーザー登録台数

6,291 台

新車本体価格※（税込）

※メーカー発表当時の価格です

480万円～729万円

中古車支払総額（税込）

19万円～688万円

（838 件）

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1シリーズハッチバックのクルマレビュー・口コミ

１シリーズの完成度の高さ

ｍスポーツをとてもおすすめ。後付けのハンドルヒーターやコーディングで快適装備に変更できます。

118i Mスポーツ_RHD(AT_1.5)

おすすめ度：

2026年10月10日つむちゃんさん
1シリーズ最後のFR

購入してから11年目を迎えましたが、全然飽きないです。取り回しも良くとっても良い車。今のところ買い換えたい気持ちすら有りません。

118i Mスポーツ_RHD(AT_1.5)

おすすめ度：

2026年10月3日Constantine さん
コンパクトなボディに十分すぎるパワーが ...

基本ノーマルですが、純正状態でも十分に楽しめる車だと思います。普段は快適に使えて、必要なときにはしっかり走ってくれる。このバランスの良さがM135iの魅力だと感じています。これからもノーマルの良さを楽しみながら、大切に乗っていきたいと思います。

M135i xドライブ_RHD_4WD(AT_2.0)

おすすめ度：

2026年9月18日たかともさんさん

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1シリーズハッチバックのパーツレビュー

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kent__alex さん
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1シリーズハッチバックのQ&A・質問

ヘッドライト結露
回答数： 2

[トラブル・故障]

皆様のヘッドライトは結露しますか？どんな時に結露しますか？納車当日、遠方の正規ディーラーで購入し高速道路を通って帰宅後確認したら、ヘッドライトに曇りが。取説やディーラー営業も結露自体は正常で次第に解消されるとのこと。翌日朝には曇りは取れており、きっと夜間走ってきたからライト外側が冷やされ ... [もっと読む]

2026/10/14 15:27 ボブ★ さん
オイルレベルいきなり下がる
回答数： 0

[トラブル・故障]

走行距離76000km F20DBA1R15の質問です。もう１２年目に入る車両です。オイル交換は大体5000km～8000Km走行でオイルフィールター共に交換してました。オイル量は4.2lを入れてレベルゲージのMAXの位置までになってましたがここ１年程前から交換後1000Km～3000 ... [もっと読む]

2026/10/14 10:12 monks369 さん
減速時のシフトショック
回答数： 0

[トラブル・故障]

減速時の特に30キロと20キロ前後で、カックンカックンと、まるで後ろに引っ張られるようなシフトショックが出ます。昨年デフオイル交換、学習値リセットしましたが出ます。ディーラーは異常はないとのことなんですが…。DCTだから仕方ないのでしょうか？対処法を教えていただきたいです…。 [もっと読む]

2026/07/18 12:31 Masanori.K さん