クルマレビュー - ステップワゴンスパーダ

マイカー

. NEW
- 左の黒
- ホンダ / ステップワゴンスパーダ
  不明 (2025年)
- - レビュー日：2026年1月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

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不満な点

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総評

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マイカー

わくわくゲートは消えたけど NEW
- なっキャン△
- ホンダ / ステップワゴンスパーダ
  e:HEV スパーダプレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年1月25日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：3
満足している点

先代e:HEVスパーダGとの比較です

・カクカクだが丸みも帯びているエクステリア
・17インチアルミがカッコイイ
・初代や2代目までを思い出させてくれるエクステリア
(親車が2代目ステップワゴンだったため)
・スエードを多用したインテリア
・2眼で表示できる液晶メーター
・ピラーの死角が減った
・電動パーキングブレーキのスイッチが操作しやすい位置になった
・賛否あるがシフトスイッチは先代のものより良さげ
・2列目シートのオットマンとシートヒーターとロングスライド
(先代Gは運転席にすらシートヒーターはなかった…)

・特に2列目シートの左右移動は子供の世話にとても助かりそうです

不満な点

・わくわくゲートと運転席前の収納がなくなってしまったこと
・ナビがちょっと立ちすぎ？大きいのに運転席から見えづらい

総評

とにかくカッコイイ

わくわくゲートを失ってしまったが、それを補って余りある魅力に満ち溢れている
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マイカー

自分にとっての癒し
- ONEchan
- ホンダ / ステップワゴンスパーダ
  スパーダホンダセンシング(CVT_1.5) (2017年)
- - レビュー日：2026年1月24日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

DIY好きな自分の欲求をある程度満たしてくれている車

不満な点

社外品の外装部品が少なく欲しいものはある程度加工が必要であったりします。
まぁそれも楽しみの一つでもありますけど…

総評

荷室が広く大方の物は積めてしまうかな
1.5Lの排気量で2トン近い車重を走らせてる割にはそこそこ走ってくれます。
自分的にはカスタムが楽しめるのが一番の魅力となっていますけど…🤭
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マイカー

不満なし
- Kuni_h
- ホンダ / ステップワゴンスパーダ
  スパーダ Z クールスピリット(CVT_2.0) (2012年)
- - レビュー日：2026年1月22日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

サードシートが床下に畳めるので積載性は抜群！

不満な点

強いて挙げるなら燃費。

総評

スタイリング、走り、積載性と言うことなし。
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マイカー

あ
- アポロ1848
- ホンダ / ステップワゴンスパーダ
  不明 (2015年)
- - レビュー日：2026年1月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

あ
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