クルマレビュー - XV

その他

燃費がそんなに向上してないのにガソリンタンク容量が減少
- 赤豚くんオーナー
- スバル / XV
  不明 (2017年)
- - レビュー日：2026年1月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

コンパクトで取り回しがいい、意外に荷物も乗る

不満な点

航続可能距離の短さ。
マイルドハイブリッドだが燃費がそんなに向上してないのにガソリンタンク容量が減少（63リットル→48リットル）
特に年末年始のように冬季で燃費が悪くガソリンスタンドがあまり営業していないような日の長距離移動はガソリン残量が気になって仕方がない。
走行して後部に雪が着くとリアハッチが重くなり上げてもすぐに下りてくる。氷が挟まるとリアハッチが閉まってないと言われる。
EVからエンジン走行に切り替わるときに少しショックを感じる時がある。

総評

取り回しがよくて基本性能がいい車。
しかし夜間に長距離移動することが多い私には不向きかな。
少し氷が詰まっただけでリアハッチが閉まってないと言われドアロックがかけられなくなったのには少し困った。
もっと見る
マイカー

丁度いいサイズのクルマです
- 夢の助
- スバル / XV
  2.0i アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2015年)
- - レビュー日：2025年12月31日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

　ハイブリッド(GPEC)からの乗り換えてましたので、低速トルクが細くなるので心配しておりましたが、杞憂に終わりました。GPECから100kg以上軽くなったため、動力性能は必要十分です。
　アイサイトは初めてですが、Ver.3なので完成度は高いと思います。長距離移動で威力を発揮してくれます。

不満な点

特にないです。

総評

　GPECと同じく、手頃なサイズ、優れたデザインにアイサイトが加わり理想の1台です。
もっと見る
マイカー

乗れば乗る程馴染んでくる
- にゃんたま41
- スバル / XV
  1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) (2017年)
- - レビュー日：2025年12月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

とにかく運転が楽しくなる車。走る、曲がる、止まる。全てにおいて扱いやすいです。

ハンドリングは軽快、前後左右のバランスが良くてコーナーもスイスイ気持ちよく曲がれます。

また視界の良さも抜群、視線を動かすだけでほぼ周りを見渡たせ、身体を前に乗り出したり、後ろを振り返る事が少なくなりました。

不満な点

加速の物足りなさを感じます

総評

同乗者からもコーナーの安定感が良いと評判です。
もっと見る
マイカー

カピバラに顔面が似ている
- マークアーモンド
- スバル / XV
  アドバンス_AWD(CVT_2.0) (2018年)
- - レビュー日：2025年12月28日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

パワーがあり乗りやすい

不満な点

足回りが柔らかいのは良いですが、お釣りがきます。

総評

全体的にバランスが取れていていいなと思います。
外装ですが樹脂パーツが多くメンテが大変です。なので隙間が多く洗車も大変で車高が高いのでルーフは脚立が必要^^;
もっと見る
マイカー

購入から5年
- イシコロ53
- スバル / XV
  アドバンス_AWD(CVT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2025年12月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

AWDコーナーリング楽しい

不満な点

燃費

総評

スキー行く為に購入したようなもの、全てにおいて満足に近いです。
もっと見る