クルマレビュー - XV

マイカー

走りの軽快感とハンドリングのベストSUV！
- A-Chan
- スバル / XV
  2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2025年6月9日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

最低地上高200mmで走破性高いのに
全高は抑えられて扱いやすいサイズ。
硬めの足回りやキレるハンドリング設定も好みです！
何より、走っている時の軽快さが心地よいです。

不満な点

燃費と積載量はご愛嬌。
それは分かった上で他の良い点を取ってます〜

総評

普段使いで通勤や子供の送迎、
長距離の高速道路も快適、冬の雪道も強い。
そして立体駐車場にも収まるサイズ。
我が家の理想のメインカーです。
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マイカー

ベストではなくとも納得できる選択
- クルップ
- スバル / XV
  1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) (2019年)
- - レビュー日：2025年6月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

車全体から伝わるしっかり感。軽快な乗り味。雪国では頼もしいロードクリアランス。充実した安全/運転支援デバイス。

不満な点

少々心許ない直進安定性と上質とは言い難い乗り心地。インパネとヘッドコンソール辺りから発生するビビリ＆軋み音。特にコスト面でメリットを感じにくい1.6リッターエンジン。

総評

幾つか弱点はあるものの、運転し易く実用性も十分高いので、見た目に惹かれて選んでも失望はしない筈。小排気量のエンジンを回して走る楽しさがあると思うが、見方によってはネガとして映るかもしれないので、走りの余裕を求めるなら2リッターかハイブリッド推奨。
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マイカー

デザインは秀逸
- yam_72
- スバル / XV
  2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2025年5月2日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

サイズ感とデザイン
アイサイトを弄り倒す
めちゃ静か
フロントの横剛性が高い

不満な点

凄い静かなのに、相変わらず天井の雨音対策が全くされていない。

好みの問題だけど硬めの乗り心地がちょっと。
前愛車で車高調を弄り倒したので、今度は家族で快適を目指したかった。
まあうちの家族、車高調で誰一人として乗り心地に一度も文句言わなかった強者揃いなので、自分が雑魚過ぎるだけかも。

総評

デザインに満足、アイサイトをいじり倒したい。
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マイカー

スバリストならすきかも
- 大ちゃんゆっつぁんパパ
- スバル / XV
  2.0e-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2021年)
- - レビュー日：2025年4月11日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

顔を縦グリルにしたので良かったです

不満な点

テールがきらい、特にハッチバックが夜光らないのは残念

総評

燃費を考えるのであれば他社さんのハイブリッドがオススメですが、コンパクトSUVの良さを持ってる車だと思いました。
立体駐車場に入るのは特に良いかなと
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マイカー

雪道に強いコンパクトSUV
- k0mclam
- スバル / XV
  不明 (2012年)
- - レビュー日：2025年4月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：無
総評

一人乗りには十分なサイズ
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