クルマレビュー - XV

マイカー

今の所はいい車！
- kouga125
- スバル / XV
  2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2014年)
- - レビュー日：2025年1月4日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

フロントが広くていい！

不満な点

後部座席が狭い、後部座席がリクライニングできない

総評

悪いところも含め、すごく乗りやすい車！
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マイカー

めちゃくちゃ良い
- まつxv
- スバル / XV
  2.0e-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2025年1月1日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

取り回しのしやすいサイズ感
かっこよさ

総評

ファミリーカーとしても使えて楽しい
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マイカー

良き相棒
- イシコロ53
- スバル / XV
  アドバンス_AWD(CVT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2024年12月31日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

どんな道も苦も無く走行できる点。今でもフォルム好きやなー🤪

不満な点

燃費オンリー20キロ欲しいかな。

総評

納車から早4年、三万キロ。週一洗車基本😆
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マイカー

凡そ５０年ぶりの水平対向4ＷＤのスバル
- bassmany
- スバル / XV
  2.0e-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2024年12月21日
おすすめ度： 3
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

今時の車で装備が充実。
数少ない車高１５５ｃｍ以下のＳＵＶ。
なんといってもｉ－ｓｉｇｈｔ搭載。

不満な点

低速域でアくクセルの開度調整が微妙な領域がある。（ギヤチェンジのショック？）
エンジンストップからの再起動時のショック（ブルン）が大きい。
EVモードの守備範囲が狭い。
パネル、ハンドル周りにスイッチがいっぱいで老齢の私には理解しきれない（笑）。

総評

お下がりのレオーネセダンＧＬ（４ＷＤ）が最初の愛車なので約５０年ぶりに水平対向4ＷＤのスバル、免許証返納前の最後の１台としてＸＶを選びました。
せっかくの水平対向エンジン音がもう少し聞こえてもと思うのはご時勢からして我儘なんでしょう。
車重があってEVのアシストが少ないから燃費は期待できないですが、コンソール内の見やすいエコアシスト情報を有効に使って燃費を稼ぎたいと思います。
車体デザインも他社とはちょっと違っているし、ベースのインプレッサをうまくＳＵＶ化してますね。
免許返すまで大事に乗って行きます。
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家族所有

ウチの奥さんが安心して楽しめる車
- sugataka
- スバル / XV
  アドバンススタイルエディション_AWD(CVT_2.0) (2021年)
- - レビュー日：2024年12月15日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

山ガール的なデザイン
必要にして十分な走行性能と安全装備
最低地上高が20cmありAWDで東北でも安心

不満な点

無いとの事

総評

奥さんの要求仕様を満たす車。
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