クルマレビュー - スペイド

家族所有

スペイドて…
- いまの愛車（will vs）
- トヨタ / スペイド
  X(CVT_1.5) (2015年)
- - レビュー日：2025年11月13日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

排気量にはこだわってみた。
ダイハツ製１３００ｃｃはトラブルが多い外れエンジンらしく１５００ｃｃを必死に探した。
ＡＡに出入りできる業者としては２週間ってかなり時間をかけた方ですよ。

不満な点

あまりない。
７０過ぎた父の乗るクルマなのでポルテと悩むもデザインはこっちでしょ。

総評

スペイド（スペース＆ワイド）なんは理解できるけどスペードはダメやったん？
カタカナ言われへん老害のような車名が唯一の欠点か…

世の中の乗車定員５人までのクルマの売れ筋ってタンクとかルーミーとからしいけど、３気筒やん？
軽のエンジンやん？ちょっと無理かな。
ヤリスのターボとかいい３気筒はあるけど、ゲタ車こそコストカットはいかんよ。
コストカットが内燃機関に及ぶ前の最後の及第点車両かと思います。
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マイカー

室内空間
- ことぶきmaka
- トヨタ / スペイド
  不明 (2012年)
- - レビュー日：2025年10月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

広い

不満な点

片側スライドドア

総評

後部席が広くて子供たちを乗せるには十分な大きさ。ただし、片側スライドなので乗り降りに時間がかかる。
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マイカー

広々
- 紫丸
- トヨタ / スペイド
  F“ジャック”(CVT_1.5) (2014年)
- - レビュー日：2025年8月10日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

とても広く感じる、
特別仕様車で、特別設定色、

不満な点

スピーカー、前も後ろは１０センチは物足りない。

総評

前に乗ってた初代ポルテより使い勝手がよくなってます。
運転席側の後席ドアがついたのは、便利になりました。
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マイカー

ザ・ママカー
- さまーし
- トヨタ / スペイド
  不明 (2012年)
- - レビュー日：2025年6月11日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

片側スライド開口部がでかい
1.5Lのためそれなりに走ってくれる

不満な点

燃費があまり良くない
スピーカーがしょぼい

総評

ザ・ママのための車です
軽じゃ物足りない、でも大きい車はいらないそんな人にベスト
中古価格も安いのが魅力
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マイカー

通勤用としては必要十分
- つかへい
- トヨタ / スペイド
  F“クイーン III”(CVT_1.5) (2017年)
- - レビュー日：2025年5月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

ボディ剛性が高い事と燃費の良さ、内装の分解が容易こと

不満な点

今どき10cmのフロントスピーカー、リアスピーカーの替えがない、タコメーターが無い、助手席側から後席への乗り降りが不便

総評

主に通勤で使用中、燃費は良いと思う。助手席側がスライドドアなので補強の関係なのかボディ剛性は高い。反面、重量が増しているので少し鈍重だが、インチアップしたら軽快感が出た。
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