三菱 アウトランダーPHEV

ユーザー評価: 4.61

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クルマレビュー - アウトランダーPHEV

  • マイカー
    三菱 アウトランダーPHEV
    • ケンチョコ

    • 三菱 / アウトランダーPHEV
      ブラックエディション_5人乗り_4WD(2.4) (2026年)
      • レビュー日:2026年4月4日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 3

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格2
    不満な点
    車に対しては不満はないです。物足りないところはありますけど。
    三菱は、ディーラーの対応がショボいんだよね。
    総評
    車に対してよほどのこだわりのある人でない限り、満足できると思います。
  • マイカー
    三菱 アウトランダーPHEV
    • さるぽんぐ

    • 三菱 / アウトランダーPHEV
      ブラックエディション_7人乗り_4WD(2.4) (2026年)
      • レビュー日:2026年4月3日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    総評
    電気での走行距離が長く、普段は電気自動車でありながら、長距離も追加充電不要でたどり着ける、最高のクルマ
  • 家族所有
    三菱 アウトランダーPHEV
    • outlander2015

    • 三菱 / アウトランダーPHEV
      P_7人乗り_4WD(2.4) (2023年)
      • レビュー日:2026年4月1日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    バッテリーが大きい。
    後席の分割が4:2:4で便利
    不満な点
    シートメモリーボタンにバックライトがなく夜は探しにくい。機敏な分ゆったりと走るには少し気を使う。
    先代ほどのフルフラットにはならない
    総評
    先代より重い。なのに操舵性は明らかに俊敏。
  • マイカー
    • a35********

    • 三菱 / アウトランダーPHEV
      M_5人乗り_4WD(2.4) (2025年)
      • レビュー日:2026年3月31日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    静寂性、コンフォートな乗り心地
    不満な点
    お値段。BMWが買えちゃう…
    総評
    コンフォートな乗り心地、エンジンがかかっても違和感なし
  • マイカー
    三菱 アウトランダーPHEV
    • yo-?

    • 三菱 / アウトランダーPHEV
      Gナビパッケージ (2013年)
      • レビュー日:2026年3月26日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    総評
    納車まちのためまだわかりません

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