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クルマレビュー - ロードスターRF
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マイカー
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やふぅー
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マツダ / ロードスターRF
VS(MT_2.0) (2025年) -
- レビュー日:2026年7月13日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
- 運転しやすいです。クローズドだとエアコンも効くし、幌車と比べると断然静か。雨音も気になりません。
- 不満な点
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エンジンのトルクはあるのですが、低速、低回転で丁寧につながないとノッキングのようなものが高回転まで引っ張っても続く。
左右後方の視野が全く見えない。
小物が乗らないので、特に地方でETCが使えない有料道路が面倒。
対向車のライトがまぶしい。(偏光サングラスを購入しました)
でも、不満点より満足の方が優っています。 - 総評
- 釣り遠征に利用しています。とにかく釣りはものが増えるので、いかにコンパクトでストレスなく釣りができるかを研究中。
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マイカー
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gonnta_poyoko
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マツダ / ロードスターRF
VS(MT_2.0) (2025年) -
- レビュー日:2026年7月12日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:2
- 燃費:3
- 価格:4
- 満足している点
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・美しいフォルム
・マニュアル車を操る楽しさ
・軽重量からくるスタートダッシュの良さ
・低視線に起因する法定速度内でのスピード感 - 不満な点
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以下の不満はありますが、購入前から認識していたことなのであまり気にしていません。
・積載量の少なさ
・車内の窮屈感
・搭乗者数の少なさ
・低車高、FRから来る雪道での弱さ
ただ、普段ドイツ車に載っているので直進安定性はもう少し欲しいです - 総評
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家族持ちのメインカー利用には厳しい点も多いですが2台目としては最高の1台です。
家族持ちのお父さんも軽併用案提案等で是非奥さんを説得して購入して欲しいです。
所有満足度の高い車です。
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マイカー
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マイカー
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tikuwa4810
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マツダ / ロードスターRF
S(AT_2.0) (2024年) -
- レビュー日:2026年7月11日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:3
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
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前車が改良前cx60だった為、進む曲がる走るのストレスがなくなりめちゃくちゃ快適で大満足です。
乗り心地のストレスがないってほんといいですね… - 不満な点
- 特になし
- 総評
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一人暮らしでメインカーとして使ってますが、大満足です。
前車のcx-60はロデオかよって感じの乗り心地だったのに対して、RFは賢い馬って感じの乗り心地です。
静粛性も良く、音楽が楽しめます。
オープン時の風切り音に対するレビューをよく見かけますが、特に気にならないです。
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マイカー
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まる@
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マツダ / ロードスターRF
VS(MT_2.0) (2017年) -
- レビュー日:2026年7月11日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:2
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
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1番にスタイルの良さです。
オープン走行の開放感や高揚感はなかなか味わえるものでは無いです。
あと電動ルーフ開閉の時にドヤれます。 - 不満な点
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収納が少な過ぎます。
トランクはそこそこ入りますが、座席の方は壊滅的です。シートの裏の収納BOXなんて普段開けないし飾りみたいなものです。せめてグローブBOXだけでもあれば… - 総評
- 通勤と週末のお出掛けで使用していますが、不便をした事はないですし、なんと言っても運転が楽し過ぎます。とっさの時に人を乗せれない事がありますが、逆に足に使われる事が無いので寧ろメリットです。
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車種:マツダ ロードスター , マツダ ロードスターRF , 光岡 ロックスター , アバルト 124スパイダー
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静岡県
車種:マツダ 全モデル , マツダ CX-5
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車種:マツダ ロードスター , マツダ ユーノスロードスター , マツダ ロードスターRF , アバルト 124スパイダー
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