クルマレビュー - ロードスターRF

全てクリア

• レンタカー

  絶滅危惧種はすばらしい👍

  

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  • Ocean5

  • マツダ / ロードスターRF
    VS テラコッタセレクション(MT_2.0) (2022年)
  • • レビュー日：2026年6月13日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：3
  • 積載性：1
  • 燃費：3
  • 価格：5

  満足している点

  屋根が電動ルーフ
  信号待ちでトランスフォームしたときの感動！
  ※わナンバーだったけど💦
  

  不満な点

  聞きしに勝る、物のおけなさ。
  ダッシュボードないの？
  小さいバックすらトランク入れとは💦

  総評

  ライトウェイトスポーツ
  電動ルーフでこの完成度、この価格
  この存在、世界でも稀有ではないだろうか💦
  とうとうコペンさんも逝かれた。
  NEはマイルドハイブリッド化するかもしれない。
  絶滅してほしくない逸品である👏
  

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• マイカー

  見た目、走り心地が最高です

  

  • 

  • シンメルND

  • マツダ / ロードスターRF
    RS(MT_2.0) (2025年)
  • • レビュー日：2026年6月13日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：5
  • 積載性：3
  • 燃費：4
  • 価格：4

  総評

  積載量が少ないのがネックですが、通勤からドライブ、お出かけ全ての場面で運転が好きになる最高の車です

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• マイカー

  いらっしゃい

  

  • 

  • hide758

  • マツダ / ロードスターRF
    RS(MT_2.0) (2024年)
  • • レビュー日：2026年6月8日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：3
  • 乗り心地：3
  • 積載性：1
  • 燃費：3
  • 価格：3

  総評

  今までの19台の中で最高の最後なのかもしれない

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• マイカー

  意のままに

  

  • 

  • takacl7

  • マツダ / ロードスターRF
    S(MT_2.0) (2025年)
  • • レビュー日：2026年6月7日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 4

  • デザイン：5
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：4
  • 積載性：2
  • 燃費：3
  • 価格：3

  満足している点

  運転が楽しい（操作がしやすく意のまま）
  美しいデザイン（斜め後ろからがたまらん）
  シンプルかつおしゃれな内装
  以外に良い燃費

  不満な点

  乗り降りがしずらい
  荷物が載らない
  後方視界が悪い
  

  総評

  不便なこともあるけど運転席に乗ったら全てがどうでも良くなるくらい運転が楽しい。
  NCも楽しかったがNDになってから操作の繋がりがスムーズになってストレスフリーで運転出来ます。
  スピードを出さなくてもゆったり田舎道を流すだけでも楽しいこんな素晴らしい車に出会えたことに感謝です

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• マイカー

  ノスタルジックなロングノーズショートデッキ❤

  

  • 

  • シミケン☆RF

  • マツダ / ロードスターRF
    VS(AT_2.0) (2016年)
  • • レビュー日：2026年5月28日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：スポーツ走行

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：3
  • 積載性：3
  • 燃費：3
  • 価格：3

  満足している点

  いつも眺めたくなるデザイン、乗る度にワクワクできる!かつオープンの開放感も併せ持つ最高の相棒👍 購入を検討している方には迷わずオススメ出来ます✨

  不満な点

  ATのギア比がハイギアード過ぎてワインディングではイマイチ噛み合わない😭
  マニュアルモードでもベタ踏みだと6800回転で勝手にシフトアップする😱
  逆に言うとATにしか不満は無いです💦
  ただ快適性とシフトの反応、特にダウン時のブリッピングは気に入っています😀

  総評

  スポーツカーで有りながら、程良い快適性と燃費も良い👌特にスタイリングとハンドリングは秀逸だと思います😊マツダさんには感謝しか無いです！

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