マツダ ロードスターRF

ユーザー評価: 4.77

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クルマレビュー - ロードスターRF

  • マイカー
    マツダ ロードスターRF
    • Eight-K

    • マツダ / ロードスターRF
      S(MT_2.0) (2026年)
      • レビュー日:2026年9月14日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性1
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    2.0Lのパワーに満足している!
    不満な点
    収納が乏しいところ!
    総評
    まずはレジャーとして使用!今後チューニングしていきます!
  • マイカー
    • 大十朗

    • マツダ / ロードスターRF
      S(AT_2.0) (2017年)
      • レビュー日:2026年8月31日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    人の輪が、とにかく凄く、降りれなくなっております。😉
    不満な点
    灯油18リットルポリはトランクに2個乗りますし、1週間の旅行分なら、トランクに入るし、積載量は少いですが、不満はないです。👍
    総評
    ハンドルを握るだけで、楽しい車です・・・決して速い車ではないですがねぇ。
  • マイカー
    マツダ ロードスターRF
    • トムSAN

    • マツダ / ロードスターRF
      RS(MT_2.0) (2018年)
      • レビュー日:2026年8月25日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性1
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    パワーは無いけど軽くて楽しい♪
    乗りこなせれば、ジムカーナではGRヤリスの次に速い現行車のはず⋯
    不満な点
    物が載らないけど、もう一台あれば全く問題なし!(笑)
    総評
    ノーマルは限界低いけど、それはそれでめちゃくちゃ楽しかった♪
    リアが流れてもめちゃくちゃコントロールしやすくて人馬一体とはこの事かと思えるクルマです。

    ジムカーナだと乗ってる人多いので燃えます(笑)
  • マイカー
    • たけちゃんまん2号

    • マツダ / ロードスターRF
      VS(MT_2.0) (2024年)
      • レビュー日:2026年8月23日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    運転席から見えるボンネットの曲線が好き
    不満な点
    後方視界があまり良くない。なので、ドライブレコーダー型のデジタルミラー付けた。
    総評
    あがりの車です。歳とってクラッチ踏めなくなるまで乗り続けるのが目標
  • 家族所有
    • シェルパン

    • マツダ / ロードスターRF
      VS(MT_2.0) (2024年)
      • レビュー日:2026年8月18日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格2
    満足している点
    ◆心地良すぎるオープンエア
    ◆スコスコ入るミッション
    ◆軽快なハンドリング
    ◆余裕すぎるパワー&トルク
    不満な点
    ◆高すぎるシート高
    総評
    ソロだと助手席が物置きと化すが、ただただ走りに特化した3ペダルMTを駆使して楽しくオープンドライブを満喫できる至極の一台〜♪

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