クルマレビュー - CX-8

マイカー

いいじゃない　MAZDA！
- hiro981
- マツダ / CX-8
  XD エクスクルーシブモード_6人乗り(AT_2.2) (2019年)
- - レビュー日：2026年2月14日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

なかなか良い作り込みがなされています。2列目シートは乗りたくなります。3列目シートには違和感、ストレスありません。荷物はよく乗ります。

不満な点

装備、走り、デザイン、塗装。全体的なバランスに不満を指摘できないのが不満です。だってMAZDAですから。

総評

バランス食わず嫌いな年齢、世代ですが「MAZDA」良いですね。しかもMAZDAのディーゼルで塗色は「赤」…。素敵です。他社の豪華仕様の車両にまったく遜色ありません。
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マイカー

7人乗SUV
- カガヤックン
- マツダ / CX-8
  不明 (2017年)
- - レビュー日：2026年2月6日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：3
総評

下回りゴム部品が劣化しやすい
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マイカー

2列目が広くて快適
- すすーす
- マツダ / CX-8
  25S ブラックトーンエディション_7人乗り(AT_2.5) (2022年)
- - レビュー日：2026年1月24日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

2列目の広さでこのクルマを選びました。
あとは、デザインの良さ。
町中にも溶け込むし、アウトドアでも使えるデザインだと思います。
内装の質感も良いです。
静寂性も高くて静かです。
走りもいいと感じています。

不満な点

ミニバンとステーションワゴンを足して2で割ったような車です。
なので、どミニバンほど車内の空間は広くないです（走りは当然ミニバンよりいいです）。ステーションワゴンほど走りはよくないです（車内空間はステーションワゴンより広くて快適です）。
わかっていたことなので特に不満ではないです。

総評

家族での長距離移動が多いので、2列目が快適な車として選びました。
ミニバンに乗りたくなかったので、ミニバン以外で探して辿り着いた車です。
メンテナンス性もいいと思います。（まだ基本的なメンテナンスしかしてませんが）
大きいクルマがすきなので満足です。
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過去所有

燃費。サイズ感。踏めば走る。人数も乗れる。
- すいおー＠北海道
- マツダ / CX-8
  XD プロアクティブ_7人乗り_4WD(AT_2.2) (2017年)
- - レビュー日：2026年1月17日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

フルタンクで１０００㎞くらい走れる。
ディーゼルだからそもそもガス代も安め。下手な軽自動車よりガス代は安いのでは？と思う。
アルヴェルと比べると積載人の環境は悪いかもしれないけど、２列目の人は十分快適ではと思う。
ドライバーズカー寄り。
以前エリシオン（アルファード、エルグランドと比べてドライバー寄りだと思って買った）の時本当にミニバンはもう嫌っ！って思ってたので、ミニバン避けて人数乗れるこれ買ったけど正解だった。

不満な点

特にないです。
私個人の車の好みとしては、車高が高いとか車重が重いとか、外で聞くとディーゼルのカラカラ音がする（中では気にならないよ）とかありますが、そもそもそこは納得して買ってるので不満ではないです。

総評

もう新車では買えないのでお勧めできるとは言い難いのですが、８年乗ってましたがいい車だったと思います。常に５，６人乗せますって人はミニバンの方がいいかもしれませんが、基本４人以下でたまに多く人乗せるなら十分。
ミニバンは後ろの人ためですが、これは運転する人も楽しめると思います。
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マイカー

満足度高いです
- Euronext
- マツダ / CX-8
  XD Lパッケージ_6人乗り(AT_2.2) (2020年)
- - レビュー日：2026年1月17日
  - 乗車人数：６人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

内外装

不満な点

後方視界がよくない

総評

通勤、ドライブと生活の一部となっています、ほぼ全てに満足しています
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