クルマレビュー - eKクロス

マイカー

身長高くてもゆったり座れる（笑）
- ヨウスケ41
- 三菱 / eKクロス
  T(CVT_0.66) (2019年)
- - レビュー日：2026年11月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

収納は多い。加速がスムーズ。

不満な点

慣れきってないからわからない

総評

通勤や買い物、ドライブで使うのは申し分ないが後部座席が低く足回りが固いため後ろに乗る人は乗り心地悪い。
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マイカー

乗り心地がいいと思います
- taroemon
- 三菱 / eKクロス
  G(CVT_0.66) (2019年)
- - レビュー日：2026年10月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

現在確認中です。
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マイカー

奇抜な見た目がいい
- bg5********
- 三菱 / eKクロス
  T_4WD(CVT_0.66) (2019年)
- - レビュー日：2026年10月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
総評

乗りやすく燃費もそこそこいい
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マイカー

総じて高品質
- ta-110
- 三菱 / eKクロス
  G_4WD(CVT_0.66) (2019年)
- - レビュー日：2026年10月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

内装の仕上げが高品質
運転感覚が上質（特にハンドリング）

不満な点

パワー不足（自然吸気を選んだので仕方ない）

総評

私個人ユースとしては必要充分、かつハンドリングの正確さとシートの出来の良さで、７年経過しても全く飽きないです。買って良かった。

デリカミニのチョップドトップ版と考えると面白い存在です（こちらが先ですが）。
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マイカー

軽らしからぬ面構え
- Atom☆彡
- 三菱 / eKクロス
  T(CVT_0.66) (2019年)
- - レビュー日：2026年8月10日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

フロントの顔が他の軽自動車とは一線を介してるのがイイね

不満な点

7年落ちの中古車なので足回りが柔らかいのか初めから柔らかいのか、分からないがまあスポーツタイプじゃないので、こんなもんか

総評

前、横から見るとSUVテイストがあってデイズより見た目がイイね　ただし後ろから見るとオバちゃんが乗ってるデイズと変わりない点が不満
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