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クルマレビュー - SQ2
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家族所有
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黄色ナス
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アウディ / SQ2
SQ2_RHD_4WD(AT_2.0) (2019年) -
- レビュー日:2025年2月28日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:無
- 走行性能:5
- 乗り心地:3
- 積載性:無
- 燃費:3
- 価格:無
- 満足している点
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まず、車の作りのレベルは高い。
どんな状況でも余裕のあるパワー、剛性感のある車体、外乱に動じない安定性(AWDもあり)
車体がしっかりして動きが安定しているので、一般道でも高速道路でも、山道でも安心して余裕を持ってい走れること。
エアコン、シートヒーター、スマホ接続などの車内設備も充分(だと思う。人によって違うけど) - 不満な点
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スポーツカーとして評価すると、致命的に車からのフィードバックがない。
モード切替による設定はあるが、現在状況を伝えるフィードバックがないので、無意味。ハンドルは重さの変化によって路面状況を教えてくれることはなく、アクセルペダルは、少しのパワーが欲しくて踏み増しても期待以上にパワーが上がり、荷重を前に移すためにアクセルペダルを抜いても反応しない。
さすがにブレーキペダルはリニアに反応するが。
スポーツ性をアピールするのなら、専用モデルでも量販車のスポーツグレードでも、とにかく運転する楽しさを感じさせて欲しい。 - 総評
- 低速から高速域まで、どこでもパワフルなエンジンは絶品。剛性高く、安定性に優れた車体は、コンパクトな高級車・・・スポーツ性を諦めれば、取り回しの良さと無類のパワーを両立した高級車と言って良いかと思う。
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仕事用
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らっさん(AMR2012)
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アウディ / SQ2
SQ2_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) (2023年) -
- レビュー日:2024年6月5日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
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ドライバー視点が高い
乗り心地が良い
加減速時のフィールが上質
コンパクト・今回はこれ狙いです - 不満な点
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新車で買った後の値落ちの速さ・ここを逆手に取れないのか?思案してます
鋳物感満載のホイール - 総評
- 視点が高くて開放感があり、しっかりアウディと分かる加減速の躾 文句は値落ちの早さ以外ありません 今回は値落ちの早さ含めての調達でした
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マイカー
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マラサダ
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アウディ / SQ2
SQ2_RHD_4WD(AT_2.0) (2019年) -
- レビュー日:2023年7月17日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:2
- 価格:2
- 満足している点
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購入条件は全長4.2m×全幅1.8m×全高1.55m以下で300PSエンジン搭載モデル。
旧型の都内バレット型駐車場に問題なく収まるサイズ感で、300PSの加速、クワトロの走行安定性。
- 不満な点
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・価格:ベース価格+オプション100万円は必要
・装備:リアセンターアームレストの設定なし
オプションでもパワーシート設定なし
・燃費:都内街中のみはエコ運転でも7km/㍑ - 総評
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不満な点もあるが、満足点の勝ち
リアシートも狭いが、女性2人なら十分な居住性
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マイカー
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マイカー
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