クルマレビュー - エリシオンプレステージ

マイカー

the power of dream
- 禾火
- ホンダ / エリシオンプレステージ
  SG_4WD(AT_3.5) (2012年)
- - レビュー日：2026年6月23日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：2
- 走行性能：5
- 乗り心地：1
- 積載性：1
- 燃費：1
- 価格：1
満足している点

とにかく速い

不満な点

ホンダエンブレムつけたヴェルファイア

総評

かっこよくするのまじでセンス問われる
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マイカー

パワーと乗り心地最高
- （財）宇宙規格
- ホンダ / エリシオンプレステージ
  SZ（3.5AT） (2006年)
- - レビュー日：2026年3月17日
  - 乗車人数：６人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：1
- 価格：5
満足している点

パワー。

そして路面からの衝撃をしなやかに受け止めるリア脚。

不満な点

運転席の調整

総評

三列目常時乗車でも乗り心地、パワーに不足なし。
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マイカー

素晴らしい
- hirohito1114
- ホンダ / エリシオンプレステージ
  プレステージ_S_HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4) (2008年)
- - レビュー日：2026年1月17日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：5
総評

乗り心地が素晴らしい
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マイカー

ミニバンらしくない走り
- LEG
- ホンダ / エリシオンプレステージ
  プレステージ SG_4WD(AT_3.5) (2010年)
- - レビュー日：2025年12月16日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

初のホンダ車ですけど、よく曲がるしあんまりミニバン乗ってる感がないです。

不満な点

運転席周りの使いずらい収納関係

総評

その昔、タクシーで30系アルファードの後席乗った事があるんですが、それより全然乗り心地がいいです。4輪ダブルウィッシュボーンが効いているのかな？
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マイカー

パワー
- （財）宇宙規格
- ホンダ / エリシオンプレステージ
  SZ（3.5AT） (2006年)
- - レビュー日：2025年11月23日
  - 乗車人数：６人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

パワー

不満な点

そろそろ新品で部品が出ないところ。
最上級グレードの割にステアリングやシートの調整が細かく出来ないところ。でもパワーで相殺。

総評

6人乗車頻度が高い我が家にとって、このパワーは最高。
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