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2ストクォーターのレプリカ戦争の火付け役💦 - RG250Γ
過去所有
2ストクォーターのレプリカ戦争の火付け役💦
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Prancing Horse
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スズキ / RG250Γ
標準 (1983年) -
- レビュー日：2024年3月25日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 当時トップの走行性能。レーサーに最も近いと感じさせるデザイン。割り切りを不満ではなく趣味性と思える潔さ。高い質感。意外と実用的。
- 不満な点
- イカテールと呼ばれたリヤウインカーのデザイン。20km/Lを切る燃費。サーキット走行には高いハンドル。
- 総評
- 色々と不満点はあっても「公道でレーサーに乗りたい」と言うユーザーの夢を初めて形にした、本物のレプリカ。
- デザイン
- 3
- フロートマウントされたメーター、エアプレーンタイプのフューエルリッド、パイプを溶接して造られたアルミフレームなどの機能美。カウルのデザインはご愛嬌😅
- 走行性能
- 5
- 4スト400を登りのストレートで抜き去るパワーと軽さ。旋回性より安定性に振られてビギナー向けのハンドリング。アンチダイブの影響なのか、路面状況によってフロントブレーキがロックしてタイヤが跳ねて怖い。
- 乗り心地
- 3
- 分厚くて乗り心地の良いシート。高めのハンドルと相まって意外と長距離も大丈夫。エンジンの振動がハンドルとステップに出ます。
- 積載性
- 2
- 荷物を運ぶ道具ではありません。シート下には比較的広いBOXがあったような・・・？
- 燃費
- 2
- 確実に20km/Lを切る燃費は性能を考えると仕方ない。オイル消費も多いので注意。
- 価格
- 5
- 新車価格は約47万円と高価でしたが、アルミフレームのコストを考えるとバーゲンだったのではないでしょうか？
- 故障経験
- 壊れた記憶はありません。
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