ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - 124スパイダー
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リアブレーキローター交換（60822km）
以前装着の純正パッドが焼き付いて、ローターにラインが入ってしまったので、こちらも交換しました。 守谷市コムドライブさんにて作業していただきました。
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2024年2月25日 17:16 魂＠さん -
ブレーキローター交換
欧州車はアウトバーンがある関係でブレーキの効きを強くしてあるため、ダストが多くカックンブレーキになりやすいと聞いており、実際に乗り始めてその通りだと思ったので諦めてました 購入した中古店がビッグモーターじゃないですが格安店で信頼できなかったため、別の整備工場にすぐに点検に出したところ、ブレーキパ ...
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2023年11月2日 13:11 サソリスパイダーさん -
リヤブレーキ 小径化
今日は、この二台整備します。 まずアバルトから 交換する部品たち。 ブレーキ小径化するのに買った部品ら。 ブレンボローターはレースの時に在庫のディクセルZと組むとしてフロント用はストック。 リヤの14sブラケットとローターのみ使用 コレを取り付ける理由は、15インチホイール装着の為です。 ...
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2023年2月18日 19:02 銀ぢ郎さん -
ブレーキローター、パッド交換とレコモン固着チェック
ローターがかなり摩耗して段付き状態だったので4輪全交換しました。せっかくなので併せてパッドも交換です。 ローターはDIXCELのFSタイプ6本スリット。パッドは同社のZタイプにしました。 慎重にジャッキアップしてウマを4つ、+タイヤとジャッキで補助しています。 作業手順の備忘録で… フロントは先に ...
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2022年12月17日 23:03 どばさん -
足回り異音の原因と対策
8月の整備手帳(https://bit.ly/3ubXdZ7)で書いた異音ですが・・・ 原因が違いました。 一時的に音が収まっていたのですが、また発生頻度が増えて、いろんな音の出る条件を探っていたら、どうやらブレーキが絡んでいる。 はい、ブレーキパッドです。 ちょうどスタビを弄った頃だったので、 ...
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2022年11月30日 22:13 疲労物質さん -
スリットローター交換（一緒にパッド交換も）
ブレーキダストが非常に気になる方が多いように、自分もアルミホイールに付着する純正のパッドダストが気になっていました。 パッドをダストレスタイプに交換するついでに、見た目優先でスリット入りのローターに交換することを決めました。 せっかくなのでハブボルトも長いタイプに打ち換えて、スペーサーを嚙ませても ...
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2022年11月16日 19:11 あかせぶさん -
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