自作・加工 - ランプ、レンズ - 整備手帳 - 124スパイダー
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プロの整備手帳
アンテナショップ限定メニュー第弐弾!JEWEL LED BACK LAMP加工
ヴァレンティアンテナショップです。 こちらの動画はヴァレンティアンテナショップ限定メニュー。 第弐弾。 ヴァレンティ86／BRZ用ジュエルLEDバックフォグランプ、加工イメージです。 通常点灯モード含め、点灯パターンを10種類設定しております。 サーキット走行やオフ会等で目立つ事、間違いありません ...
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2017年9月7日 10:20 VALENTIさん -
リアウインカーのスモーク化
テールランプ全体をスモーク化しようとラッピングフィルムを購入したのですが、赤はそのままの色が鮮やかなので残す事にして、ウインカーのクリア部分だけをスモーク化することにしました。 まずはしっかりと脱脂して、クリア部分を囲むように3Mのナイフレステープをぐるりと貼ってゆきます。 画像だと分かり難いです ...
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2020年12月6日 20:09 ひろくもさん -
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デイライト（DRL）活性化 簡易版（保安基準未対応）
デイライトの活性化で５極リレーをかませない簡易版の回路をアップします。 スモールオンでも常時点灯なので、保安基準は満たしていません。 ただ自分のもう一台のサバーバンのデイライトは同じように常時点灯（USA標準のまま）ですが、新規登録時も車検の時も問題なく通っています。 コードの接続と作業は最初の投 ...
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2020年4月8日 11:11 marbo1955さん -
修正版 デイライト活性化
前の投稿に部品の追加と配線の変更があります。 エーモン エンジン連動ON-OFFユニットは、出力可能電流が500mAまででした。 124スパイダーの純正DRLは左右で500mAを超えると思うので、このままではON-OFFユニットが破損する可能性があります。 ON-OFFユニットを保護するために、O ...
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2020年4月6日 20:14 marbo1955さん -
デイライト（DRLデイタイムランニングライト）活性化 2020/4/6更新
LEDデイライトの活性化です。 ライトは純正で装備されているのですが、点灯しない飾りの状態になっているので、配線の加工で生き返らせます。 フロント前部のタイヤハウスの上部の内張カバーのクリップ（下半分くらい）を外して半分開き、アンダーカバー（左右）のクリップとボルトを外してアンダーカバーを取り外す ...
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2020年4月4日 16:56 marbo1955さん -
ハイマウントLED増発
ハイマウントストップランプの中古を手に入れました。 大阪のL-KOBOさん (http://www.l-kobo.jp) に相談して、内部を作り直してもらいました。 ※注文時に現在３ヶ月待ちと言われましたが、初めての車種と言うこともあり、合間作業で思ったより早めに仕上げてもらいました。 ちなみに改 ...
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2020年2月20日 23:28 疲労物質さん -
バックフォグ２灯化 解決編
取り付けは完了したものの、メーター内の バックフォグインジケータランプが点かなくなる と言う状態を解決する為に、配線に抵抗を付けて様子を見ることにしました。 LED取り付け後、ハイフラや警告灯点灯は消費電力が少なくなった事に寄るものが多いので、まめ電の25w25Ωキャンセラー抵抗を、取り付けします ...
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2020年2月12日 12:39 CC-124spさん -
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バックフォグ２灯化 その2
さて、ソケットを入れる穴が出来たら 次は電源確保です。 ＬＥＤバルブが付いてる方がバック カプラーだけのほうがフォグとなります。 迷いなく、真ん中あたりでカット フォグの電源を二股にして 純正ソケットと増設ソケットに分けます ちなみに増設ソケットは”密林”から 純正部品もでますが、諸々で1諭吉弱程 ...
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2020年2月4日 19:29 CC-124spさん
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デイライト（DRLデイタイムランニングライト）活性化 2020/4/6更新
LEDデイライトの活性化です。 ライトは純正で装備されているのですが、点灯しない飾りの状態になっているので、配線の加工で生き返らせます。 フロント前部のタイヤハウスの上部の内張カバーのクリップ（下半分くらい）を外して半分開き、アンダーカバー（左右）のクリップ ...
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リアフォグ二灯化
CC-124spさんのネタを真似して、リアフォグを二灯化します。 まずはリアフォグユニットの取り出しです。 ユニットは赤丸6か所でビス留めされています。 取外しは、ジャッキアップせずにリア側から潜り込んで作業できます。 裏面 赤丸箇所が、今回穴あけする場 ...
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デイライト（DRL）活性化 簡易版（保安基準未対応）
デイライトの活性化で５極リレーをかませない簡易版の回路をアップします。 スモールオンでも常時点灯なので、保安基準は満たしていません。 ただ自分のもう一台のサバーバンのデイライトは同じように常時点灯（USA標準のまま）ですが、新規登録時も車検の時も問題なく通っ ...
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車種：マツダ ロードスター , マツダ ユーノスロードスター , マツダ ロードスターRF , アバルト 124スパイダー
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