整備手帳 - 124スパイダー
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プロの整備手帳
メンテナンス剤にてNEW
御予約にてys special ver.2 施工後3年 クラウン メンテナンス・ホイルコーティング＋1層にて来店頂きまして ホイルコーティングの＋1層分 ガラス系被膜 エシュロン new verson ガン吹きをしていきます。
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2024年5月27日 11:23 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
マフラージョイントギシギシ音
スプリングやこのガスケットの部分がギシギシ言います。 ワコーズのスレッドコンパウンドを薄く塗っておきます。 ナットが固着しておりスタッドボルトごと抜けました。 スタッドボルトからナットを外しました。 浸透系潤滑剤と万力とインパクトレンチを使用。 スタッドボルトは写真撮り忘れ。 スプリングの錆はワイ ...
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2024年5月4日 20:57 疲労物質さん -
124スパイダー ドレン清掃
今まで一度もやった事のない 室内のドレン 助手席側 因みに私は内装関係一切バラしません そのまま手を突っ込んで外します👌 一度スマホで動画撮り、 手を突っ込んで何とか外す なかなかウザい作業 汚ったな 黄砂と花粉のコラボかな 復旧も スマホで動画撮って確認 運転席側もなかなか汚い 汚れが完 ...
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2024年5月4日 20:53 SAG.Eさん -
アバコネ（マツコネ）モニター交換
去年迄はあっ！そろそろなるなって位だった悪名高いクモの巣…最近あたたかくなって来たからか成長した気がするので時間のあるGWに交換 キックパネルからハザードパネル、メーターフード浮かしはたくさんあがってるので割愛 まずはドナーのデミオ（マツダ2）モニターもアバルトのモニターも本体とステー分離します ...
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2024年5月2日 15:47 Precisenessイツキさん -
ハブボルトカット！
BBS RF 17×7Ｊ+45を124スパイダーに履かせるとブレンボキャリパーが干渉します。5ｍｍスペーサでは逃げがギリギリな上にホイールが引っ込んでカッコ悪い。ワイドトレッドスペーサーを装着しましたがハブボルトの逃げ穴が無いのでとりあえずギリ逃げる25ｍｍは必要。30ｍｍローダウンでツライチにな ...
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2024年5月1日 15:55 takachan8888さん -
自作フロントスポイラー改修①
ディーラーの車検で外されてしまったフロントスポイラーを完全保安基準適合品にするため改修します。 改修の方針としては、両サイドのカナード部分をバンパーに沿わせる形にし、スポイラーの全幅を縮めたいと思います。 加えて、以前から手を入れたいと思っていた箇所もついでに手直しします。 まずは表面のカーボンを ...
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2024年4月29日 13:01 ○すぎ○さん -
リコール燃料ポンプ交換
燃料ポンプをリコールで交換したが、ガソリンが満タンになっているのか分からない症状が出てしまいました💦 満タンからいきなりここまで減ったりします💦これは間違いなく今回の燃料ポンプ交換で不都合が起きてます。今まではもちろんこんな事なし。GW中Dラーは休みなので、また休み明けに連絡して入院かもです� ...
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2024年4月29日 12:25 テッシー@929さん -
イグニッションコイル交換
先日、エンジン始動の際に、点火不良なのか？ 3気筒状態で排ガスも生ガス臭くなり、何度か停止と始動を繰り返して正常なアイドリングにはなりましたが。 突然死されると困りますので、予防整備としてイグニッションコイル4本を新品に交換いたしました。 上側が純正新品コイルです。 このカプラーを外すのが怖い ...
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2024年4月28日 17:52 KeRoKeさん -
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林檎の誘惑①【準備編】
【注意】 全ての手順を一読してから作業をして下さい。 順番を間違えると正しくインストール出来ない恐れがありますので予めご注意下さい。 自分のアバルト124スパイダーには 純正のカーナビが付いていません。 ・LEDヘッドライト ・本革シート ...
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マルチエアエンジン これはマルチエアユニット(写真)が搭載されたエンジンで、吸排気バルブの吸気をこのユニットが担当しています。 排気バルブのカムシャフトによって内部のポンプを駆動してエンジンオイルで吸気バルブを動かします。 これが欧州の取説なのですが、しば ...
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デイライト（DRLデイタイムランニングライト）活性化 2020/4/6更新
LEDデイライトの活性化です。 ライトは純正で装備されているのですが、点灯しない飾りの状態になっているので、配線の加工で生き返らせます。 フロント前部のタイヤハウスの上部の内張カバーのクリップ（下半分くらい）を外して半分開き、アンダーカバー（左右）のクリップ ...
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