マフラー - 整備手帳 - 500 (ハッチバック) [ ハッチバック ]
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ぜろっちーパイセン指摘 アバルトヘイト対策の遮熱板磨き( ´థ౪థ)σ
ぜろっちーパイセンの助言(優しさ)により遮熱板汚いと(話を聞いてもらえない)アバルト ヘイトがあると言う事が発覚❕ 人は見た目が9割と言うが、アバルトも例外では無いようだ。(身長170cm以下は人権が無いのでその限りでは無い)( °ᯅ° ) 早速対策をしていきたいと思う( ´థ౪థ)σ 遮熱板下の ...
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2023年11月9日 18:09 はまチンクさん -
ABARTH500 触媒交換DIY
触媒を個人輸入(*^ω^*) いつものTMC motorsportsから。 バリが結構あるので気休めにヤスリがけ。 まぁ、手の入るとこまでしかできないけどねー(^^) 下から覗いたところ。 この3つのナットは全部外します。 そのほか、下から外さないといけないのは、 インタークーラーのパイピング ...
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2018年4月22日 06:43 ゆでこさん -
マフラーハンガーの交換
なんたる事…せっかく書いたのが消えちまったorz 気を取り直して。 左リアからの異音に悩まされてまして、バンプ時にしか鳴らないのですが、最初はコンッと軽い音と振動だったものが、最近は結構ボディに衝撃が来るようになってしまい、なかなかに不快。 どこからの音なんだ、と色々模索しながら原因を探してます ...
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2021年8月14日 21:51 ぜろっちーさん -
Magneti Marelli Record Monza #59107069
Magneti Marelli Record Monza Part Number: 59107069 裏側 例によって"外れなければいいんじゃね"的な...。 内部に潜入してみた。 侵入経路は、それぞれ、黄色と青色の線の通り。 不鮮明で申し訳ない。 タイコ内部... だいたいタイコの真ん中くら ...
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2018年2月5日 08:15 maykunさん -
ABARTH500 触媒交換 その2
巻いたのはコレっすね(*^ω^*) エンジン切った直後、触ってみたら火傷はしないけど触ってもられないくらいの熱さだったから80度くらいにはなってたのかしら、、、今度非接触温度計で測ってみよっと。 とりあえず、エンジンルーム側から入れて、タービンのとこと仮止めしたとこで、下に潜る。 ステーがどことも ...
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2018年4月29日 01:36 ゆでこさん -
レコモン+A'PEXiエキゾーストコントロールバルブ
色々やってるんだけど既に同じよう投稿はいっぱいあるので、ちょっと違うところで。 レコルトモンツァマフラーですがせっかく排圧バルブが付いているので今回手動化しちゃいます。 【A'PEXiエキゾーストコントロールバルブ】 R33用なんだけどワイヤーとレバーが欲しくて ヤフオクでポチっと。 バルブ側は ...
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2016年3月30日 12:12 ひよこ豆.さん -
2013/02/15 5500km マフラー改修
本日、本国より取り寄せていた、 アクラポビッチ爆音システム・・・ スリップオンシステム? が、到着~! 夜しか行動できないので・・・ よいこらせっ・・・と・・・ これを買わないと・・・ こんな感じで取り付けされています 2本のうち片側は、メクラされているんです・・・ そして、外すのが困 ...
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2013年2月15日 23:52 黒こげむすびさん -
RECORD MONZA
今、ディーラーっていう里に帰って手元にないのですが、可変バルブを観察してきました。短いバネなのにバネが強くてビックリしました。イタリアみたいにオン・オフ出来たらいいのに・・・えぇ構造確認です。車検から早く戻ってこーい
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2019年1月19日 12:42 伊達:白蛇さん -
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