アバルト 595 (ハッチバック)

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アライメント調整 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - 595 (ハッチバック)

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    1. 整備1の説明

    チェイサー アライメント調整(^^♪

    JZX100  チェイサー アライメント調整のご依頼です(^^♪

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    2020年4月13日 18:33 ラッシュモータースポーツさん
  • リア側アーム1G締め

    ODO 11,808km 納車から5ヶ月で1万キロを超え、段差通過時にサスの突き上げ感が大きくなってきたのでアームのボルトを荷重がかかった状態で緩めて締め直すだけ。 作業後はいままでの挙動が嘘のよう。段差通過時も吸い付くように安定し、突き上げもなくすぐ収まりました。 フェンダーから覗くとトーイ ...

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    2016年7月15日 12:38 しんちゅさん
  • 車高調導入後のホイールアライメント

    車高調入れてから500kmほど走ったので、ようやく慣らしも終わりアライメントをしにAPIT東雲にきました ブリッヅの車高調を入れましたが、アライメント込みで20万以下はすごくコスパがいいと思う🤔

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    2024年6月15日 11:16 nino168さん
  • アライメント調整

    KWに替えて1,000キロ走ったので、アライメント調整を。 調整前はこんな状態。 ハンドルの戻り悪いし、細かい修正舵が必要でロング走るのが疲れました。 調整後はこうなりました。 ハンドルの戻りも軽く走るのがラクです。

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    2019年6月1日 20:09 ゴルチンさん
  • フロントキャンバー付けました

    ストラットの上部ボルト穴が長穴なので一番奥にしてみた。スペーサー入れないと車高調と干渉するかもね とりあえず8mmスペーサー入ってるので平気でした。

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    2020年9月10日 16:37 ひろゆきんさん
  • セルフ•トー調整2回目

    先日DIYでトーゼロで調整を行いましたが、ハンドルを写真のような右舵角にしないと真っ直ぐ走ってくれませんでした。 トーゼロにしているので、タイヤの向きは左向きの状態。 車は直進しているのにハンドルが真っ直ぐになっていないと違和感があります。 秋晴れで、気持ち良く作業開始です。 作業の様子は前回と同 ...

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    2022年11月4日 18:46 minimini595さん
  • フロントキャンバー調整

    調整前の状態 キャンバーボルト使う前に車高調の上側ボルト穴(長穴になってる)の一番奥側の状態で下の写真の状態です。 反対側ですが調整後の状態 かなり内側に入ってしまいました。8mmスペーサー入ってますが、フロントも18mmいけそうです。

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    2020年9月10日 15:55 ひろゆきんさん
  • アライメント調整

    先日、スプリングを交換したため、アバルト仲間にお店を紹介してもらい、アライメント調整していただきました。 これで、安心して走れます!

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    2017年8月13日 15:50 incel75さん
  • アライメント調整(63576km)

    タイヤを新品に履き替えたのでアライメント調整。 今回はトータル0°12'トーアウト。今シーズンは最初はこれで様子見。

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    2023年3月12日 13:49 ぽんちゃん@アバルトさん
  • Abarth500のアライメント調整

    truccoさんでやってもらったアライメント調整のシート,参考までに貼っておきますね。

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    2015年7月24日 12:40 ぱるみじゃーのさん

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