アバルト 595 (ハッチバック)

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アバルト

595 (ハッチバック)2代目

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取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 595 (ハッチバック) [ 2代目 ]

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  • アッパーマウントカラー

    車高調調整などでアッパーマウントを見る機会が多くなり、ふとスキマに気付きました。地面にタイヤが接地している状態だとスキマあり。ジャッキアップしてタイヤが宙ぶらりんだとこのスキマ無くなります。これって何かの拍子にアライメント狂わないのかな?と疑問に思いますが、問題があったら流石にフィアットも対策する ...

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    2022年2月11日 23:01 minimini595さん
  • キャンバーシム取り付け

    フロントがかなりキャンバーがついているのにリアは真っ直ぐなのが違和感しかないので、ASSOのキャンバーシムを入れました。これでどのように走りが変わるのか楽しみです。 取り付けは説明書通りにセッティングするだけでしたので、特に難しくありませんでした。

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    2022年2月11日 20:03 minimini595さん
  • フロントロアアーム交換

    車高調取り付け作業の際、左ロアアームにジャッキをかけて1G締をしていたら、グリスにじみがジャッキをかけていたロアアームのボールジョイントの裏側からアーム中心に向けてジワーっと広がっているのを発見しました。 これはやってしまった〜と落ち込みました。ディーラーで頼むと結構なお値段がしそうな気がする。 ...

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    2022年2月10日 22:41 minimini595さん
  • Largus 全長調整式車高調 SpecS Import

    Largus車高調買いました。 サーキットを走るにあたり車高は落としたかったのですが、とりあえず何回かはノーマルで走ってみてから少し考えてみようとガマンしていました。 が、サーキットを2回走っただけで車高調ポチッとしました。車高というよりより減衰力を変えたらどのようになるのかなぁという興味が出て変 ...

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    2022年2月10日 20:20 minimini595さん
  • スズキ バンプラバー

    スズキで購入 みなさんのブログで確認し、こちらの商品がピッタリということで、取付ました! やわらかいよ~!

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    2022年1月23日 15:44 iwachan5さん
  • VOGTLAND SPORT SPRINGS取り付け

    アイバッハのスプリングからフォクトランド製のスプリングに変更 恒例の上げて、外してスプコンで縮めて取り替える作業 よく見ると純正アイバッハの方がバリアブルレートの巻き方でフォクトランドの方はピッチが変わらず フォクトランドのサスをよく販売している某有名ショップさんから、コンペのバネレートと変わら ...

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    2021年12月14日 14:02 むしゃくしゃしてやったさん
  • これって大丈夫なのかな?

    先日、ディーラーでの1年点検を行い、その際に車がまっすぐ走らなくなってしまうというトラブルに見舞われた。アライメント調整までしでらってそれはないんじゃないか?とおもって、昨日近くでアバルトを専門にしているショップさんがあったので全体的にちゃんとなってるのか見て欲しいとお願いしたら 快諾していただけ ...

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    2021年12月9日 10:37 のぐのぶ13さん
  • “ニードルローラーベアリング”交換の序でにラバーマウントブッシュも交換しておきました❗️

    12月2日・3日が2連チャンのテレワークだったので、この機会に朝の2時間&お昼の1時間を有効活用して、フロントサスに装着している“ニードルローラーベアリング”をNEWタイプに交換することにしました❗️😝 バイク🏍ではフロント&リアに装着していますが、クルマはこの愛車“595🦂コンペ”が初めて ...

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    2021年12月4日 19:26 r1shuujiさん
  • 足 一式

    Largus 全長調整式車高調 +Largus 調整式スタビライザーリンク ino la design キャンバーシム CervoPiede マルチフィッティングスペーサー CervoPiede ブラックホイールロングボルト 取付①フロント 取付②リア 取付③キャンバーシム 車高はこれくらいでしば ...

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    2021年11月9日 22:13 hiroSWさん

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