取付・交換 - 補強パーツ - 整備手帳 - 595 （ハッチバック）
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リアサブフレームリジットカラーの取り付け
86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...
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2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん -
マフラートンネル“補強パーツ”装着でBonalume体感中にちょっと寄り道を・・・😅
先日、メルカリで購入したアバルト用マフラートンネルの“オリジナル補強プレート”です。 DIYで取り付けようと自宅🏠のガレージでジャッキアップしたまでは良かったのですが、手持ちのジャッキでは事前に購入しておいた“ウマ”の高さ以上に上げることが出来ないことが判り、敢えなく失念・・・🥵 ってな訳で ...
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2019年2月3日 00:45 r1shuujiさん -
パフォーマンスプレート
18mmと13mmのボルトを、取り外して付属のボルト17mmと12mmでプレートを取り付けるだけ。書くと非常に簡単だか、リフト無しで、ウマかけて車体下に潜っての作業はパワーかけづらい… 片側15分も有れば十分取り付けられる作業なのに、落とし穴にハマって、かなり時間を要してしまった。 ほとんどの人は ...
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2020年5月17日 19:30 Balanceさん -
トーションビームセンタリングボルト取付
お家に届いたんでボルト交換してみます。 ボルトサイズ15mm 場所はここら辺(矢印部分) 純正トーションビーム固定ボルト 場所によってこんなにズレがありました。 外した純正ボルト 固着材もなんも無し…いいのか？ このボルトでトーションビームの補正するってことですね。(ボルトの首ネック部分で固定出来 ...
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2023年7月16日 14:32 「いけちん」さん -
パフォーマンスプレート取り付け
ASSOさんのパフォーマンスプレートを取り付けました。 ウマかけてフロントタイヤを外します。 ※車体下に潜るより、タイヤを外してサイドから手を突っ込む方がやり易かったです。 画像は左側です。 赤の18のボルト2本🔩 緑の13のボルト2本🔩 を外します。 体勢的に力をかけにくいので、18の ...
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2021年9月21日 06:58 金魚@595さん -
STI フレキシブルタワーバー取り付け
先日のスバルお客様感謝デーにて、注文してました2種類のパーツを装着しました。 アルミ製タワーバーを分割しリングホールを入れたストラットタワーバー。 シャシーのしなりを有効に利用し、路面のギャップなどの外圧を適度にいなすため、乗り心地を損なわす、コーナーリング時にはしっかりと踏ん張り、そうだ初期の常 ...
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2015年4月26日 23:21 ひろしくん。さん -
パフォーマンスカラー（リジカラ）取付
パフォーマンスカラーの取付です。 フロントのみ。 全部で12枚のパーツです。 取付場所は取説に丁寧に書いてあるので、特に悩まず進めます。 ジャッキアップでフロントだけウマをかけます。ネジの脱着は相当な力をかけるので、念のためダブルでウマをかけておきました。リアを上げないのは、安定するからですね。 ...
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2016年2月14日 21:07 MarkTさん -
オクヤマさんの取付け
オクヤマ製のトランクブレースバー取付けです これが問題なんですが( ・∇・) 先端が細くネジ山の有効径が無くなるらしい さすが、先人の知恵です。 しかし、ここは保安部品によく有る 専用ピッチ、M10 P1.25なんです。 しかし、このオクヤマさんのバーを付けると 有効径が不足して、ネ ...
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2020年10月15日 19:32 VOXYおっさんさん -
フロントストラットブレースS4取付
では取り付けます。 ウマかけて 赤矢印部分に「フロントストラットブレースS4」を取り付けます。 ジャッキでフロントサスペンションフレームを持ち上げて取り付けます。 (ミッションは「R」に入れています) Five00さんの丸パクリ(^◇^;) 添付の平ワッシャをこれに交換しました。 拡大 取り付け ...
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2023年12月2日 16:34 「いけちん」さん -
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OKUMURA Trunk Brace Bar
純正ボルトを使用して取り付け (左右均等に締めつけます) 特に難しい事はない ただトランクカバーで見えなくなるので トランクカバーを加工して表に出る様にします。 元々切り欠きがあるところを 9〜10cmぐらいカットし裏へ折り返します。 バーの下を通すように差し込みます。 完成 バーを出すことにより ...
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2021年4月3日 11:00 「いけちん」さん
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ドアストライカー✨
マエカワエンジニアリング製ドアストライカー トルクスT40を使用。 硬い💦 車体側の刻印とストライカーのマークを合わせて、固定してからドア側の出幅を合わせるとやりやすい。 ドア開けたらカッコいい✨
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ASSO ASSPIDE パフォーマンスカラー（リジカラ）リヤ取付【その1】
リヤにパフォーマンスカラー（以下リジカラ）を取り付けた。 500系のリジカラの取付はネジ穴の位置が合わずになかなか大変という話だった。 そこで、事前にイメージトレーニングをし「多分こうやればイケる！」という作業アイデアが浮かんだので実行してみた。 ただ ...
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マエカワエンジニアリングさん謹製“ドアストライカー”(テストパーツ)装着しました🤗1️⃣
レデューサーやハイパフォーマンスプーリーでお馴染み、マエカワエンジニアリングさん謹製“ドアストライカー”のテストパーツです😝 TRDやアイシンが著名ですが愛車“595🦂コンペ”専用のお品です✌️ 赤◯印の箇所がぴったり嵌合することでフロントドアの収まり＆ ...
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