調整・点検・清掃 - ステアリング - 整備手帳 - 595 (ハッチバック)
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ステアリングのチルト下げ
アバルトはステアリング調整がチルトしかない上に、そのチルト機能も設定幅が少ないので、先人のお知恵を拝借してスペーサーを追加し、さらに下げたいと思います。 用意したスペーサーは、M10のナット×2です。 まずはステアリングカバーを外します。 赤丸のところで、いかにも舐めそうなタッピンネジ2箇所で ...
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2019年2月23日 20:26 金魚@595さん -
ステアリングのチルト下げ
【2022/02/11追記】 ゴムワッシャーからちょっと厚めのワッシャーに交換しました。施工のコツもまとめましたのでどうぞ。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3322106/car/3046525/6748879/note.aspx -=-=-=-=- ...
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2021年3月20日 19:11 shimookaさん -
純正ステアリングのチルトを下げてみました。
2.5センチダウンのローポジションで 一年使いましたが、 もう少しだけ下げたかったので、 先人さん達がやられているワッシャーを かましてみたいと思います。 使うワッシャーはカインズで購入したゴムワッシャー。 厚さ1.5ミリ×4枚で6ミリの厚さになります。 細かい作業は先人様達のをご参照ください� ...
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2020年12月7日 15:59 トコプレさん -
チルト(下げ)調整@スペーサー追加
平ワッシャー2枚を 両面テープで貼り付けました。 内径:8mm ステアリングカバーを外します。 下側の+ネジ2箇所を外し カバー両サイド2箇所の爪を 内張外しで上手く爪を外します ステアリング上下用@右 「写真中央」緩んでるナット部分です ステアリング上下用@左 「写真中央」緩んでるナット部 ...
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2020年12月27日 14:20 「いけちん」さん -
チルト下げ修正で完了
以前の平ワッシャは8×12を使用 ただハンドル部分のため改造後の安定を考え 元の面積に近い方が良いかと思い 8×30 厚み1.5を5枚に変更しました。 ※私の場合5枚までカット無しで取り付け稼働OKでした。 再取り付けなので写真は省略 ワッシャーサイズ 左が前回 右が今回 両面テープで張り付け ...
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2021年2月6日 17:29 「いけちん」さん -
ステアリングのチルト下げのコツ(通算3回目)
ドライビングポジション改善のため、昨年納車から早い段階でチルトを下げてたんですが、1年経過してやはりもうちょっと下げたいと思うようになってきました。 で、ちょうど先日MarkTさんから3mm厚のワッシャーを物々交換でいただたついでに取り付けのアドバイスもいただいたので、久々にやってみました。 ...
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2022年2月11日 20:48 shimookaさん -
(再調整)チルト調整
以前に(2020/2月)チルト調整(ワッシャー挿み)してましたが、今回 「La Buono 純正サベルト用 ローポジションベースフレーム」で純正-40㎜、以前からでも-15mm視線が下がったので、当然ハンドル高さとのバランスも崩れたので再調整。 施行後の写真です。 今回はワッシャーじゃなくナット2 ...
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2021年11月3日 22:52 おっとこんなところにさん -
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