取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - 595 (ハッチバック)
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
オイルセパレーター撤去
オイルセパレーターを撤去しました。 オイルセパレーターの役割は、 エンジン内部で発生するブローバイガスをE/Gヘッドの取付け部から回収し油分・水分を分離しクランクケースへ戻す。 ガスっぽいものは ①サージタンクの負圧に吸われ、再燃焼に廻される ②エアクリ後のインテークパイプへ戻される。 と認識 ...
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2021年11月18日 10:52 nonbooさん -
ターボブランケット装着
遮熱板を外して入れ替えるだけなのですが 左側のスタッドボルトがどうにもネジ穴を探りにくい ボルトをひっくり返してタービンにねじ込んでしまい そこにナットどめすればすごく楽に作業できますよ 完成の図です
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2021年11月6日 12:24 部長(ぶちょう)さん -
WAGNER TUNING Intercooler取り付け
ネットオークションで購入したWagnertuning Intercoolerをやっと取り付けました。このパーツはシリーズ3のアバルトには無加工で取り付けられるようで、出品者の方はシリーズ4のため、加工が必要とのことで出品されたものを、以前に購入したもので今の円安からしてみればお得に購入できたと思い ...
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2022年6月11日 17:06 Bell595さん -
オイルキャッチタンク取り付け
シリコンインテークに換えたことで このゴムのところに無理が来てます シリコンインテーク側のコッチもですね なのでオイルキャッチタンクを装着しがてら改善します 妙に長いボルトナットが付属してましたが、、、 逆に付ければ問題なし テキトーなステーを曲げて切ってこんな感じ 黄色いのは気休め程度に防錆のつ ...
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2020年2月23日 13:49 部長(ぶちょう)さん -
タイミングベルト、ウォーターポンプ等交換
タイミングベルトキット(テンショナーセット)16,720円 ウォーターポンプ22,990円 Vベルト7,040円 Vベルトテンショナー12,760円 合計 59,510円 2022年9月現在 冷却水は別途。 48,400km、1回目。 新車から4年8ヵ月です。 ウォータ ...
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2022年9月24日 21:20 good7さん -
アバルト595 エンジン載せ換え part 1
3月中旬,旅先で走行中,突然エンジンチェックランプが点灯しアラームが鳴りました。山中で救援を呼ぶにしてもいつになるのか全く読めず,とりあえず次の移動のことを考え低速でそろそろ移動。 その後現地の自動車修理工場に車を預けて一旦熊本に帰宅,その後陸送で車をホームグラウンドに戻して事態の全貌を掴むべく ...
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2024年5月13日 22:30 車瘋老頭さん -
SARDオイルキャッチタンク汎用KIT 「TYPE-2」φ15ニップル
シリコンインテークホースを交換してから、オイルセパレーター~インテーク間のホースを破損してしまったので、適当なホースを繋いでいますが、どうせならとオイルキャチタンクを取り付けました。 しかし、サイズが大きくおさまる場所がなかなか無くて結構無理がある取り付けになってしまいました。 ステンレスのL型 ...
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2021年7月17日 12:37 下津みかんさん -
エンジンカバーDIY(その2)
前回の続きです。 カバーを固定するため、3ヶ所のM6ボルトを活用して台座を制作します。 まず、3カ所のボルト(全てM6)を外します。 写真は、M6x10mmです。 一番奥側は、M6x15mmでした。 続いて、純正エアクリを固定した固定ボルトを外します。 ここは、T型の六角レンジ(4)を使えば簡単に ...
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2020年8月16日 20:49 かずRing!さん -
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