調整・点検・清掃 - マフラー - 整備手帳 - 595 (ハッチバック) [ 2代目 ]
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レコモン バルブスプリング交換
再度レコモンのバルブスプリング調整をしました。 何故こんな事をしているのか? MATの1→2や2→3の変速時に変なトルクの落ち込みがある。 そこである仮定を考えた。 それは、レコモンのバルブ開放のタイミングと被って排気抜けでトルクが落ちてるんじゃないか? ということ 前回も少し改善されたがまだ足り ...
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2022年5月22日 21:28 コソンヤンさん -
レコモンのバルブスプリング加工
レコモンの排気バルブ開放時にトルクが細くなるタイミングが気になっていたので、スプリングを交換しようかと思い腰を上げました。 排気効率なんぞ考えて無いレコモンは好きじゃないんだけどね~ 左側がレコモンについてたスプリング 右側が何かに使って放置してたスプリング この長いスプリングをカットします。 ...
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2022年5月7日 22:18 コソンヤンさん -
常時ゲロゲロ音させてみたい。
私のAbarth595 Competizioneは、 シリーズ5ですが、コネクタを 取外しすると常時、ゲロゲロ音に なるとのお話をお聞きしましたので、 やってみました。 取外しは、針金のようなピンを 引き抜くだけ。 すると、あらま確かになりました。 30-40分試走しましたが、 今のところ特にエラ ...
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2022年5月6日 17:12 Hawaiian0910さん -
レコルトモンツァ磨き
度々磨いてきたのですが、GWにガッツリやりました。 Amazonで仕込んだステップに載せて作業しました。 白くなっていたり、錆がある箇所には耐水ペーパーを使い、その後にコンパウンドでひたすら磨きます。 仕上げにこちらを使ってコーティング。 テールはツヤツヤ タイコも良い感じ イメージは管楽器w 腕 ...
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2022年4月30日 21:12 shige‘さん -
マフラーハンガーちょいリジット化
アバルトのマフラーは、トーションビームを避けてる形状で、純正でも純正でなくてもマフラーハンガーの経年劣化で上下に揺れてきます。 その結果、飛ばして熱くなってセンターパイプが伸びたときや、マフラーの荷重が変わる登り下り道など、マフラーの位置により、どこかしらぶつかって、時々異音の原因になったりしま ...
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2022年3月21日 16:16 MarkTさん -
忘備録 レコモン、Dにて点検
レコモンのバルブが動かないこと、タイコの溶接部分から水漏れがあることなどをDにて点検。 走行中の動画を見せてくれて、シフトアップチョイ前でスプリングが伸びることが確認でき、水漏れについても問題になるような排ガス漏れはなく、結果異常ではないと言う結論でした。 ついでに騒音やレカロも車検大丈夫だよね、 ...
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2022年3月5日 17:41 giantc2さん -
レコモン、結局開放が吉
今日はまずホムセンに行って、良さそうなバネを5種類調達し、バルブがちゃんと動いてエンジン停止時にビビらないようにするつもりでした。 これが先日付けて終わったゴムカバー付きスプリング。バネが柔らかく、停止時にビビりますが排圧での動きは良い。 購入したばねを順番に交換していきましたが、動いてビビらない ...
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2022年2月11日 17:47 giantc2さん -
レコモン、バルブ有効化
今日は雨で外出しないため何かやれることは? と解放固定したレコモンのバルブを動くようにまたまたチャレンジ。 前回手でカシャカシャやった感触で、徹底的にやるには機械が必要と思って悩んだ結果「イイもんめっけ!」 レコモンのバルブレバーのストロークは1cm余りで、電ドルに太い番線でクランクを作って回そう ...
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2022年2月10日 14:19 giantc2さん -
レコモン、バルブ固着再確認
レコモンの排圧バルブが固着してないか再点検です。 指で押してもビクともせずやっぱり固着。スプリングを外しラスペネ吹いてL字ピックツールを穴に引っ掛けガシガシ動かすこと数十回。パーツクリーナーで出てきた錆を洗い流してまたラスペネガシガシを数回繰り返して、やっとある程度スムーズに動くようになりましたが ...
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2022年1月30日 16:35 giantc2さん -
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