吸気系 - 整備手帳 - 595 （ハッチバック）
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プロの整備手帳
インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
備えあれば憂いなし❗️ 車検時必須の“還元ホース用パイプ”の取り付け＜ジョイントパイプ穴開け編＞
さてさて準備は万端整ったので“ジョイントパイプ”の穴開け作業から始めることにしました❣️😜 でもって、さっそく“ポンチ”でドリルの刃を当てる位置決めをしたところで・・・ 3mmドリル➡︎たけのこドリル(3φ〜22φ)で穴を開けて、さらに約27φまでひたすら手作業で削り続けること30分‼️ 棒 ...
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2019年2月16日 14:35 r1shuujiさん -
エアクリ用エア導入口 隔壁加工
エアクリ用のエア導入口を 車両側隔壁に穴加工をしました。 新しいクルマに躊躇した事もありますが、隔壁への加工有り/無しでの違いを体感したく、ようやく施工しました。 メーカー取説では、小さな切り欠きの加工でしたが、ガッツリ開けました。 先ずはホースの位置決め。 ホワイトマーカーの部位を丸く くり ...
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2020年7月5日 16:47 nonbooさん -
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ハイパー吸速アクセレーターKIT取付に伴う失敗談
ASSO ハイパー吸速アクセレーターKIT for ABARTH500/595の取り付けの際… 固定用のステーをイグニッションコイルのアースポイントのボルトと共締めするのですがボルトの頭をもいでしまい緊急手術 既存のドリル側で穴を空け 逆のネジ側で回すというやり方 で、油を注しながら1ミリ ...
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2021年6月9日 07:07 かぁ～ずさん -
エンジンルームの温度測定 その②
最近、トルクが細くなった気がして色々考えたなかでお金を掛けずに(笑)何かできないかと… はじめに気になったのは、吸気温度。エアクリはノーマルなのですが、どれくらいの温度の空気を吸ってるんだろ？と言う興味から測ってみました。 （エンジンルーム内の温度測定その①の投稿記事参照） エンジンルーム内に ...
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2020年6月6日 18:31 Hilo500さん -
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停車中のエンジンルームの排熱について考えてみた。
信号待ち等、停車中 吸気温度がどんどん上がります。 自前のインタークーラーも走って風を受けて無けりゃ ラジエターからしてみれば ただの邪魔者。 ラジエターファンが回りはじめると 一気に60℃近くまで。 これからの季節では 60℃を軽く超えそう。 ラジエターファンが回ると、熱風が一番強く吹き上がって ...
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2020年6月5日 18:12 hiroto4さん -
A.TRUCCOラージボア・カラードインテークホース干渉対策
トゥルッコさんのラージボア・カラードインテークホースを導入して少し走りましたが、やはり大き過ぎて？取付けが下手で？干渉してしまっているので対策します。 干渉しているのは赤丸部の２箇所です。 アクチュエーターとバンパーに干渉しています。 取り付けの様子は↓ https://minkara.car ...
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2020年8月14日 20:18 豆ぼんまるさん -
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自作サクションパイプ製作 vol3完成
マットブラックに塗装をして完成です。 こんな感じの取付イメージ ショートな感じでかなり良さげ。
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2023年9月11日 10:21 コソンヤンさん
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アバルト595に所属するモデルの整備手帳
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夏のエンジンルーム内の熱対策
本当はお髭カットしたいのですがお手軽に出来る方でヘッドライトウォッシャーとフォグランプを外して夏のエンジンルーム内の熱対策をしてみました。 先輩方の整備手帳を参考にフロントバンパーやヘッドライトやヘッドライトウォッシャーやフォグランプの取り外しをしました。 ...
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純正エアークリーナーボックス穴あけ加工
吸気系は純正加工や社外品・自作交換とありますが自分は純正の穴あけ加工をしました。 先輩方の沢山ある整備手帳の中で今回の加工はFive00さんの整備手帳を参考にさせて頂きました😁 ありがとうございます😊 https://minkara.carview ...
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代替ブリーザーホース
純正ブローバイホースの 代替品の3種類について記載します。 検討されてる方の参考になれば幸いです。 Cool nuts 3000円台から4000円台 有名どころですね♪ 7層構造、ひし形ネットにより耐久力も加わえています。 素材：シリコン 内径：15m ...
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