マフラー - 整備手帳 - 595 (ハッチバック) [ 2代目 ]
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core dev EXC for ABARTH取付
TTCボタンを長押しでレコモンのエクゾーストフラップを強制オープンにできるcore dev EXC for ABARTHを取り付けました。 スポーツモードの停止時ゲロゲロバルブ開放サウンドから、時速5km超えてスン…と大人しくなる仕様がなんとも寂しいので前々からここを任意に開放できないかなあと夢見 ...
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2022年11月1日 20:43 CSさん -
レコモン エキパイの塗装(その2)
今日もいい天気になりました。早速塗装に入ります。マスキングを行い脱脂をします。 今回使った塗料とガスケットに塗布するシール剤です。 スプレーは使い切りました。乾燥後マフラーのサソリとアバルトのロゴを回転ブラシで塗装を削り地肌を出します。 いい感じに仕上がりました。まるで新品みたい。自己満足ですが。 ...
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2022年10月14日 17:29 Bell595さん -
レコモン エキパイ塗装(その1)
前回マフラーカッターの取り付け時、レコモンマフラーとエキパイの腐食が目立ち、見なかったことにしようかと思ったがやっぱり気になるので思いっ切って取り外して再塗装することとしました。車をリフトアップして早速取り外しにかかりました。どこから外すのがいいか迷いましたがとりあえず前方から外すことに。ミッショ ...
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2022年10月14日 16:44 Bell595さん -
レコードモンツァバルブ開閉スイッチ
ショップにお願いして取り付けてもらいました。 既存のカプラーは使用せずに新しい配線が刺さってます。 バルブの常時開と通常制御の切り替えスイッチをイメージしてはいましたが、タイトル通りのバルブ常時開と常時閉の切り替えスイッチになってました。 ノーマルモードはパワー感ないし常にスポーツモードで、バ ...
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2022年10月8日 10:28 ぽき(ぽきなっちゃ)さん -
Threehundred レーシングセンターマフラー&カーボンディフューザー!
とても軽くカーボン目が美しいディフューザーはセンター出し専用設計です。 レーシングセンターマフラーはシンプルですが丁寧かつよく考えられた作りです。 あっと言う間にバラされました、レコモンともしばらくお別れです。 センターマフラー取付け。 リアオーバーハングがかなり軽くなります。 漢の一本出し! セ ...
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2022年9月24日 13:20 tada3さん -
今日のアバルト(やる気スイッチ完成)自己満です😅
今日も仕事終わり台風きてますが、『やる気スイッチ』作動するようにしました♪ イメージはYouTubeで😄 種明かし…はお会いできた方にそっと教えます😅
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2022年9月18日 18:13 『ジン』さん -
やっぱり純正レコモンは当方には静か過ぎて💦
前日の車検&構変申請のために装着し直していた“純正レコモン”でしたが、やはり当方には上品すぎるというか静か過ぎるので・・・ ぴーカン照り☀️で暑さMAXの中、まずは“ウマ掛け”したところで・・・ センターパイプとの勘合箇所のバンドを緩めて・・・ マフラーのステーをブラケットから外して純正レコモンを ...
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2022年9月4日 18:37 r1shuujiさん -
OTODAKEVIC? 完結っ?
見ためはベース?ツーリズモ? バルブ クローズドで そのままの音っ! ご近所にやさしいままです バルブ オープンで ちょっと ヤバいです(><) 取付て............. アクラポビッチの音 きいたこと、ありませんでした(><) バルブ 約5000円 コントローラー 約5000 ...
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2022年8月29日 21:55 ROUTE24さん -
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